Beiträge von tbone

Was ist denn ein Knotenblech ?!

Interessantes kleines Problem mit dem zu großen Loch. Woher auch immer das kommt. Eine durchgehende
Hülse da reinzuschweißen könnte durch das drinnenliegende Blech vielleicht schwierig werden, das ist ziemlich
dick und liegt bei den 14er Schrauben dann praktisch fast an. Das Teil müsste dann irgendwie vorher
aus dem Weg, aber der Karosseriebauer hat da hoffentlich gute Mittel zur Wahl.. ?!.. o)

Irgendwo habe ich hier noch etwas vom Aufbohren der Löcher gelesen, Ahot von Dir glaube ich, die sind
im Falle wirklich nicht zentrisch zu vergrößern sondern in "Richtung" Wageninneres aufzufräsen, ansonsten
stößt die QL-Schraube gegen das innenliegende Verstärkungsblech, bzw. unter Umständen bereits der Bohrer.

Extra aufgebohrt zum Saubermachen und Lackieren.. ?!.. Nicht schlecht.. o)

16vfan
Kommt das dann nicht zu tief ?! Die normale Traverse ist ja höher als die 16V/Diesel-Version.
Guckt aber noch nicht unter der Stoßstange raus, ne ?!.. o) Mit dem Loch in der Stossi für die
Abschleppvorrichtung dürfte das dann aber zumindest nicht mehr gepasst haben.. ?!

Ja, nach innen Richtung Stoßdämpfer sind die Radhäuser natürlich extrem unterschiedlich.

Komplettes Radhaus würde ich auch kaufen, gibt aber immer nur die äußeren Teile, so
wie dieses hier unten, aber huch.. was sehe ich..

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=370361140617

Da steht im Auktionstext unten auch der Caravan aufgelistet.. na also.. o) Danke!

Aber doch nicht für 139 EUR das Stück!.. o)

Ich brauche zwei Sätze davon.. macht 554 EUR.. ohne Versand aus Holland, das mir zu fett für 4 Blechstreifen.. o))

Die abgebildeten Teile gibt's bei ATP oder so ja auch, die Frage ist halt nur, ob die
vom CC oder Stufe etc. auch beim Kombi passen.

Gruß,
Rob.

der ahot.. o)))

Ja geilo.. das hilft mit doch arg weiter.. Die Teilenummer der 16V Traverse ist wohl nicht so wild, die gibbet ja wohl eh nicht mehr, korrekt ?!
Wie Du Dich vll erinnerst wollte ich jetzt genau das realisieren, was Du mir damals vorgeschlagen hast.. Dieseltraverse + "Rohrabschleppöse"
dranbauen, damit man eine 16V Traverse erhält. Du hast da ja auch gut mitgedacht und das Röhrchenteil aufgehoben.. o) Somit komme
ich gerne auf Dein Angebot zurück!.. Vielen vielen Dank, melde mich per PN.. o))

So fängt der Rekonstruktionsfrühling doch gut an.. o)
Gruß, Rob.

Ja passen die nun.. wer weiß es ?! Habe Opellix eben noch eine PN geschickt,
der hat schonmal neue Innenradläufe beim Kombi eingeschweißt. Und iich hatte die
gleiche Frage zur Passigkeit auch schonmal gestellt, wurde aber so richtig nicht
beantwortet..

..vll weiß es nun einer und hat Lust es uns zu verraten ?!.. o)

Gruß & Dank,
Rob.

Sorry für's Ausgraben des alten Themas.. aber hier passt die Frage perfekt rein.. o)

Ich suche die Teilenummern der beiden abgebildeten unteren Traversen..

Wäre sehr erfreut, wenn jemand die Info parat hätte.. danke!.. o)

Mhh.. und die Kühlertraverse unten ?! War die schon so marode.. unbrauchbar ?!

Ich suche ja eine.. naja, selbst wenn.. zu spät.. o)