ZitatAlles anzeigenOriginal von Endzeitprophet
Kabelfarbe: Blau mit nem Gelben Streifen.
Ort: Gleicher Kabelstrang - Lichtmaschine-Anlasser.
Ist das Kabel für den Öldruckgeber. Beim LCD Tacho hast einen kombinierten Öldruckschalter/-geber, da geht dann ein blaugrünes Kabel für den Öldruckschalter ran, was die Öldruckleuchte ansteuert. Und eben das blaugelbe, welches das Öldruckinstrument im LCD Tacho ansteuert.
Der Anschluss sieht so aus:
ZitatAlles anzeigenIm Innenraum habe ich drei Stecker, die ich nur (zwei) per Vermutung zuordnen kann...
Zum einen der Breite Grüne ... = Bordcomputer?
Jawohl.
ZitatAlles anzeigenZum anderen der Schwarze, der zu dem Riesen Stecker im Fahrerfussraum geht (bzw sich mit dessen Kabelbaum teilt) ... = Sitzheizung?
Na denn kenn ich nicht, müsstest mal die Kabelfarben raussuchen, die am Stecker dran sind, dann kann man den Stecker im Kabelbaum suchen.
ZitatAlles anzeigenAls Dritten Stecker hab ich einen (Leider ohne Foto) der ist recht gross, ca zwei auf drei cm, vier (oder sechs) Pins, und dieser ist an den Kabelbaum gebunden, der im Armaturenbrett Richtung Beifahrerseite läuft, etwa auf "höhe" linke Seite Mittelkonsole. Hat, wenn ich mich recht erinner, überwiegend Braune Kabel (mit Farbstreifen)
Kommt da das Check-Control ran? Hab nämlich keinen Stecker im Kabelbaum, der Direkt ans Check-Control passt... ... Das Steuergerät des C-C ist Vorhanden, auch Verkabelt, versteh nicht, warum da kein Stecker fürs C-C ist... ...
Wegen Check Control schau mal hier: Klick mich Wenn der Stecker dabei ist, dann gut, ansonsten musst nochmal die Kabelfarben raussuchen.
