Beiträge von 242

  • kabelwirrwar


    Das steht deshalb da, weil am Kadett E LCD Instrument ein Stecker X8 vorhanden ist. Der heisst dort so, ebenso wie es im Calibra/Vectra Motor Kabelbaum den Stecker X8 gibt. Mit dem Vectra LCD hat das nichts zu tun.
    Hättest das Zitat gestern schon reingestellt, dann hätte man gleich gewusst, um was es geht.

  • kabelwirrwar

    Der Stecker X18 befindet sich im Motorkabelbaum und muss nicht bearbeitet werden. Stecker X8 weiß ich jetzt nicht so genau...


    Aber soweit ich weiß, sind die Kabelbäume bei Calibra und Vectra gleich, zumindest haben die die gleichen Teilenummern...

  • LCD funtzt ned

    Ja... wenn das auf der Ascona Info Seite steht, hast denn schon mal das Masseproblem überprüft?
    Sprich, Multimeter auf Durchgangsmessung gestellt und dann mal am weißen Stecker PIN 09 getestet?

  • Elektrik spielt Verrückt!!



    Ich bin soooo gut... :wink:

  • Kadett feat. Astra Kabelbaum Amaturenbrett

    Kadett E C16NZ Belegung Stecker X11 – 5-polig Werksbelegung - Motorseite
    01 – blau – geht an Benzinpumpe - an Stecker X9 PIN 06 - Astra F C18NZ
    02 – braunblau – geht an Motorkontrollleuchte - an Stecker X9 PIN 01 - Astra F C18NZ
    03 – blaugrün – geht an Öldruckkontrollleuchte von Öldruckgeber - an Stecker X5 PIN 03 - Astra F C18NZ
    04 – braungelb – Fehlercode Ausgabe Diagnosestecker X13 PIN B - an Stecker X9 PIN 08 - Astra F C18NZ
    05 – rot – Spannungsversorgung Steuerteil - an Dauerplus (rotes Kabel...)


    Astra F C18NZ Multec Belegung Stecker X9 – 9-polig Werksbelegung - Karosserieseite
    01 – braunblau – Motorkontrollleuchte - an Stecker X11 PIN 02 – Kadett C16NZ
    02 – grün – Drehzahlmesser – an Stecker X5 PIN 04 - Kadett C16NZ
    03 – blau – Temperaturanzeige – an Stecker X5 PIN 05 - Kadett C16NZ
    04 – blaurot – Wegstreckenfrequenzgeber – an Stecker X5 PIN 06 - Kadett C16NZ
    05 – schwarzbraun – Verbrauchssignal Bordcomputer – an Bordcomputer (wenn vorhanden)
    06 – rotblau – Benzinpumpe - an Stecker X11 PIN 01 – Kadett C16NZ
    07 – frei
    08 – braungelb – Diagnosestecker PIN B - an Stecker X11 PIN 04 – Kadett C16NZ
    09 – frei


    Kadett E C16NZ Stecker X11


    Kadett E C16NZ Stecker X5


    Astra F C18NZ Stecker X5

  • Kadett feat. Astra Kabelbaum Amaturenbrett

    Kabelfarben? Übrig vom Kadett Kabelbaum? Übrig vom Astrakabelbaum? Kadett 1.3? Kadett 1.3S? Kadett 1.3i? Kadett 1.4i? Kadett 1.4S? Kadett 1.6i? Kadett 1.6S? Kadett 1.8i? Kadett 1.8S? Kadett 2.0i? Kadett 2.0i 16V? Kadett 1.6D? Kadett 1.7D? Kadett Baujahr 1985? Kadett Baujahr 1986? Kadett Baujahr 1987? Kadett Baujahr 1988? usw. usf. Astra Baujahr??????
    Fakten, Fakten, Fakten.!!!

  • >SPezial-Lackierungen beim Kadett, hab da mal ne frage...

    Es gab von Opel ein Dekor in der oben gezeigten Form. War ein Aufkleber, nannte sich "Kadett E Sport" und hatte die Katalognummer40 21 000 (Motorhaube), 40 21 002 (linker Kotflügel), 40 21 003 (rechter Kotflügel) und 40 21 001 (Heckblech).
    Leider sind die Grafiken Strichzeichnungen ohne Farbe, deswegen kann ich auch nicht die Grundfarben schreiben...

  • LCD von Meilen auf km/h umstellen?

    Nun, es wurde doch erwähnt:
    Stell mal oben am Tacho den roten Schalter um, und dann schau mal. Der rote Schalter sagt dem LCD, ob ein 6 Impuls Wegstreckenfrequenzgeber oder ein 16 Impuls Wegsztreckenfrequenzgeber verbaut wurde.
    Bei einem verbauten 6 Impuls Geber muss bei Zündung an die "125" im Tacho erscheinen, bei einem 16er Geber die "127".
    Du hast offensichtlich einen 6 Impulsgeber verbaut und Dein Tacho zeigt "127" an. Jetzt geht der Tacho von 16 Impulsen pro gefahrenen Kilometer aus, bekommt aber nur 6. Also ist die Geschwindigkeit entsprechend... langsam.
    Hättest auf den Link oben geklickt, dann hättest das Problem wahrscheinlich schon längst gelöst.


    Und was die km/h - Meilen Geschichte angeht: Hast schonmal am Rücksteller gedreht? So lässt sich am besten herausfinden, ob Du einen solchen Tacho besitzt. Und nein, es wird wohl keinen originalen LCD´s geben, die keine Beschriftung haben.

  • Kadett Sondermodelle / Identifizierungscode


    WOL000033J5365066


    WOL - Opel
    0000 - Platzhalter
    33 - Kadett E LS - Fliessheck 3-türig
    J - Modelljahr 1988
    5 - Werk Antwerpen II
    365066 – Fahrgestellnummer


    E256 - Schwarz 2-Schicht Metallic Lack
    554 – Plaid/Lyon grau (W6J Sport Variante 2)



    WOL0TC080J5365066
    WOL – Opel
    0TC08 - Kadett E LS - Fliessheck 3-türig
    0 – Platzhalter
    J – Modelljahr 1988
    5 - Werk Antwerpen II
    365066 – Fahrgestellnummer
    -62 – Prüfcode
    L – Linkslenker


    8090053-00 – interner Code
    0TC08 - Kadett E LS - Fliessheck 3-türig
    A - ???
    T - ???
    554 - Plaid/Lyon grau (W6J Sport Variante 2)


    E M90 - Schwarz 2-Schicht Metallic Lack
    GG – Deutschlandausführung
    33 - Kadett E LS - Fliessheck 3-türig
    B84 – Zierleiste seitlich Karosserie Plastik
    CF4 – manuelles Glashub-Schiebedach
    F59 – Stabilisatorwelle


    L73 – C16NZ
    M79 – 5 - Gang Schaltung (Schongetriebe)
    N51 – Lenkung manuell (keine Servo)
    T43 – Heckspoiler oben


    T5X – geregelter Katalysator
    U73 – Stabantenne
    W3N – roter Streifen in Stoßfänger und Zierleiste
    XJ4 - GT


    Hier gibts Bilder zum dazugehörigen Kadett GT im Download: Klicken