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Das verkohlte Kabel kann überall hingehen. Es wurde nämlich nachträglich eingebaut. Opel arbeitet nicht mit Einschneidverbindern.
Das ist am roten Dauerpluskabel für das Fernlicht angeschlossen. Dort sollten generell 12V drauf sein. Geht das Fernlicht noch?
Ansonsten: Einschneidverbinder ab und Kabel weg. Und dann mal gucken, was nicht mehr geht...

Motorkontrolleuchte geht beim 1.6er von PIN A5 ab.

Was die speziellen Opel Spezialitäten angeht, da bist eigentlich bei Senatorman gut aufgehoben. Zumindest in diesem Bereich hat der viel Wissenswertes. Aber das weißt ja schon.
Ansonsten dürfte das meiste bekannt sein. Vielleicht noch, daß der aktuelle Astra in USA als Saturn Astra verkauft wird.
Und sowas schonmal gesehen:

Mit nem Impreza wirst aber auch nicht glücklich werden. Der Kombi ist absolut klein. Wirkt von aussen größer als er Innen wirklich ist. Und die Karren saufen...!!!
Aber zuverlässig, keine Frage. Apropos Subaru. Wie findest den denn???

Gibt es eigentlich überhaupt einen Zafira Sport? OPC ja, aber Sport...???

Na im Innenraum war sicherlich nur das Lederlenkrad aufälligstes Irmscher Merkmal.
Ansonsten konnte man sicherlich die Irmscher Zubehörliste hoch und runter bestellen.
Beim Kadett E Irmscher Sprint gab es laut Prospekt gegen Aufpreis einen 133 PS Motor. Ob der nun direkt von Irmscher kommt (wahrscheinlich) oder von Opel (eher unwahrscheinlich) - darüber schweigt sich der Prospekt aus.

Ob der Mitsubishi V6 mit Riemen oder Kette läuft... Keine Ahnung. Aber der Wechsel des Riemens beim Omega B soll ca. 2,4 Stunden dauern, beim Mitsu V6 nur 2 Stunden. Sollte also eigentlich billiger sein.

Du hast einen Bordeaux farbigen Sportive? Staun ich ja, daß es diese Farbe beim Sport gab. Normalerweise ist da Opel doch etwas konservativer...

Gerade den Innenraum vom Astra G find ich nicht schlecht. Mich ärgert immer noch, daß der Zafira ein anderes Armaturenbrett hat, als der Astra. Das im Zafira gefällt mir nämlich gar nicht und deswegen scheidet der auch als nächstes Auto aus... Tja.

Und wenn ich ganz ehrlich bin: Wenn genug Geld da wäre, würde ich sofort einen neuen Opel kaufen. Ich find, Opel ist momentan absolut top. Vectra Caravan ist genial. Signum gefällt mir auch langsam, aber leider zu wenig Platz.
Wen Dir mal die VW Werkspostille "Auto Bild" durchliest, dann sind Dauertests und Gebrauchtwagenbewertungen aktueller Opelmodelle immer sehr gut. Das gefällt mir.
Astra H als 3-türer mit Panoramascheibe: Einfach nur genial. Nur den Astra H Caravan haben die versaut. Das hinterste Seitenfenster ist absolut unharmonisch eingefügt.
Und wenn mal die hintere Tür des Astra H 5-Türers mit der hinteren Tür des aktuellen Passat Stufenheck vergleichst, dann scheinen sich auch andere Firmen an der Opel Formensprache zu orientieren...

Den Ascona 3-türer will wohl einer aus dem Ascona Board holen. Wenn der wirklich mal kommt, dann sag ich Bescheid.
Andere Ascona Spezialitäten im Ausland kenn ich, bis auch Caravan in GB und den einzelnen Lieferwagen aus Holland keinen.

Da müßte man erstmal die Frage klären, welchen Irmscher Du nachbauen willst.
Kadett Irmscher Sprint? Basis Kadett GT Stufenheck 2.0i, Modelljahr 1987, Irmscher Karosseriekit II, Prospekt ist in der Database zu finden.

Kadett Irmscher GS 60 oder GS 75? Basis Kadett LS 3-türer, 1.4i oder 1.6i Motor, Irmscher Karosseriekit III, mit Irmscher Felgen

Kadett Irmscher Young Line? Da sollte als Basis ein Kadett GT sein, Irmscher Karosseriekit Young Line

Oder willst gar den Breitbau nachmachen?

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Original von O.G. Pinky
Patina !? Ne mag ich nicht bin kein Freund davon. Trotzdem sieht den GT super aus und ist in diesem Zustand sehr selten.

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Na ja. Um die Patina zu beseitigen, muß man auch bißchen investieren. Und da gibt es im Moment andere Prioritäten...
Aber er soll ja noch eine Weile bei mir bleiben und da geht schon was...

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Zum Galant die Farbe ist Bordeaux und ne Limo. Ich hab das aber wieder verworfen da ich null Drähte in diesen Bereich habe und eben aus den Tuning-Gründen. Weil ohne geht garnicht. Zum Sigma daran habe ich auch schon gedacht nur habe ich keinen gefunden der so wenig km hat.

Den Benz hab ich auch verworfen da er in jedem Punkt teuerer ist. Nicht das es nicht bezahlbar ist aber ich will mir mit nem Freund ne Wohnug mieten und das kostet auch Geld und da will ich eben auf Nummer sicher gehen das ich mit Auto und Wohnung immer noch genug Kohle hab um meinen jetzigen Lebensstandart zu halten.

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Na das ist auch wieder richtig. Nur für das Auto arbeiten gehen ist ja auch nicht der Brüller...

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Bei Opel hab ich das alles, ich hab nen Hänlder wo ich top Prozente bekomme und ein Freund von mir arbeitet, ich kenne die Szene und die großen Tuner und bekomme dort auch gut Prozente und er ist eben in jedem Bereich billiger. Das große Minus ist der Wagen selber weil ich mag den G nicht und der Benz war eigentlich mein Favorit nur ich hab den Kopf entscheiden lassen um auf der sicheren Seite zu sein.

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Hast Dir jetzt den G gekauft? Bilder?
Warum magst den G eigentlich nicht? Ich finde, daß Opel mit dem Astra G wieder den Weg dahin gefunden hat, den Opel Jahre vorher verlassen hat. Sieht nicht schlecht aus, vor allem von Innen ein Sprung nach vorn. Zum Schluß auch ordentliche Motoren. Ist doch super.

Aber Du hast im Prinzip recht. Mir geht es ähnlich. Bei Opel kenn ich mich aus, ich weiß, wo ich die Teile günstig herkriege. Kenn mich in den Foren aus, hab Zugriff auf die Werkstattliteratur. Kauft man sich eine andere Marke, da muß man sich wieder neu orientieren usw. usf. Ausserdem sind Opel nun mal preiswerter... Und am meisten unterschätzt. Macht ja auch Spaß.

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Noch mal zu den Tuningteilen und dem Projekt. Ich will kein serien Auto das geht nicht. Wenn ich mir schon sechs Töpfe( Benz &Mitsubishi) gönne muss man das hören und ein Sportfahrwerk ist auch ein muss. Ein Projekt hab ich ja nen D Caravan 3-Türer und das 2te Projekt verkaufe ich grad.

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Na ja, ich bin ja nun schon 30, hab bald 2 Kinder und da setzt man langsam andere Prioritäten.
Und da konzentriere ich mich eben auf meinen Ascona. Der Omega ist "nur" zum Fahren da. Und das macht er gut...

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Zu Opel´s Stufenhecks und den anderen "Spezialitäten". Vom Astra H gibts auch ne Stufe wie auch vom Corsa C. Vom Corsa gibts noch Caravan´s und Pickup´s. Gibt ein haufen geiles Zeug von Opel ausserhalb Deutschlands, wie der Ascona C 3-Türer aus Südamerika wo er Chevrolet Monza hieß sehr geil das Teil (dank an Jörn :D)

M.F.G. O.G. Pinky

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Und so wie ich gehört hab, munkelt man, daß bald ein 3-türer C den Weg nach Deutschland finden soll. Aber nicht durch mich...

Ach so: Also Schalldämpfer kann ich Dir keinen organisieren...

Theoretisch ja. Praktisch... Hmm. Kommt drauf an, welches MID Du verbauen willst. Da gab es mehrere. Welche mit 2 Steckern oder 1 Stecker, Telefon MID...
Mußt mal konkret sagen, welches Du verbauen willst, dann lassen sich auch die Steckerbelegungen etc. raussuchen.

In der Database sind diverse Prospekte und Produktvorstellungen. Die gehören zwar Opel, aber ich hab die gescannt und wenn brauchst: Nur zu.
Kann die auch in besserer Qualität noch anbieten...

Ja und? Wenn die Fehlerursache nicht behoben ist, leuchtet die ABS Leuchte weiter.
Nur weil ein Fehlercode gespeichert ist, leuchtet die MKL nicht. Die leuchtet, wenn ein Defekt unmittelbar Auftritt.