ZitatAlles anzeigenOriginal von O.G. Pinky
Achja und an der HA hab ich keinen Bremsdruckminderer. Welchen nehme ich da jetzt am besten.
M.F.G. O.G. Pinky
Diesen Satz meine ich ?
Hat er nun ein ALB am Auto oder nicht ?
Haben alle D Kombis immer ein ALB ?
Gruß Manni
ZitatAlles anzeigenOriginal von soli
@e-manni:...ohne worte......
du hast einen e kombi und kannst sie nicht gebrauchen, und er baut einen d kombi.... na, merkst du was??!
Ich habe in einer vorherigen Antwort gelesen,das der D wohl teilweise oder immer ohne ALB ausgeliefert wurde ?
Wenn er kein ALB und keinen Druckminderer am HBZ hat ?
Helf mir auf die Sprünge ?
Gruß Manni
ZitatAlles anzeigenOriginal von O.G. Pinky
Achja und an der HA hab ich keinen Bremsdruckminderer. Welchen nehme ich da jetzt am besten.
M.F.G. O.G. Pinky
Hallo
Ich hab die Minderer jetzt beide hier.
Dachte ich müsste sie bei meinem Caravan E verbauen,aber ich habe ja das ALB drunter .
Kannst sie für 25 Euro + Versand haben ( wenn du willst ).
Gruß Manni
ZitatAlles anzeigenOriginal von O.G. Pinky
Achja und an der HA hab ich keinen Bremsdruckminderer. Welchen nehme ich da jetzt am besten.
M.F.G. O.G. Pinky
Das ALB sitzt an der Karosse,an der Achse ist nur der Winkel wo´s eingehangen wird.
Wenn der auch fehlt....
Dann nimmst du am besten die für den HBZ ,sind am ein oder anderen 1,6er Kadett Kombi verschraubt.
Einfach abschrauben,und auf nen 22er HBZ aufschrauben.
Gruß Manni
ZitatAlles anzeigenOriginal von O.G. Pinky
Eifelmanni: Ja aber ein F Achse umbauen kostet ja auch wieder ne menge Asche und die Kadett E Achse so wurde mir hier gesagt sei gepresst und nicht geschraubt. Deswegen hab ich ja auch na einer F Kombi Achse gesucht. Bremsdruckminderer öhhh muss ich erst kucken ob einer dran ist. Welchen brauch ich den da !?
Hallo
Bin kurz angebunden 
Die Achse vom Kadett E Caravan 2,0 mit ABS ist auch geschraubt.
Nimm auf jedenfall die Astra Naben und Scheiben für hinten,dann hast du mit dem blöden Radlagereinpressen wie beim E kadett nix zu tun.
Gruß Manni
PS.: Hab meine Achse gerade eben fertig gemacht.
ZitatAlles anzeigenOriginal von O.G. Pinky
, die 2.0 16V Asrta F Kombi Hinterachse und halt ne passende Vorderachse. Ich mach halt soweit wie es geht weiter hoffe das ich alles noch bekomme.
M.F.G. O.G: Pinky
Hättest auch ne normale F Achse Umbauen können,oder die vom Kadett E mit ABS ,da sind die Trommeln auch gescbraubt.
Kostet die Achse bei uns auf dem Schrott 50 Euro, + die Ankerplatten GSI 16V,sind dann nochmal 50 - 70 Euro.
Mit welchen bremsdruckminderern willst du jetzt arbeiten ? Oder hattest du schon welche an der Achse dran ?
Gruß Manni
Hab da was bei eBay gefunden:
[ebay]7976762374[/ebay]
Sieht zumindest besser und stabiler als das Serienlager aus.
Bastelt hier wer im forum verstellbare Domlager ( Sturz ) oder verstärkte (Alu) ?
Gruß Manni
ZitatAlles anzeigenOriginal von mischa
Ich habe meine bei Mathijssen geholt. Sehen sehr gut und stabil aus.
Der hat immer 3-4 Sätze vorrätig. Macht auch Versand nach Deutschland.
Gruß Mischa
Website funktioniert nicht 
ZitatAlles anzeigenOriginal von KadettESau
Oder bei http://www.nordmannbremsen.de
Nordmann hat im Augenblick nix das .
http://www.at-rs.de bekommt aber in 5-6 Wochen neue rein.
EDS hat die Powerdisk für unschlagbare 150 Euro das paar im Angebot.
Wer 16 Zoll fährt,sollte mal den Astra-doc bei eBay anklingeln,da wird "richtig" gebremst 
Ich möchte aber meine 15 Zöller behalten.
Müssen die Scheiben von EDS mit Ringen gefahren werden ?
Hat die Scheiben auch jemand mit Gutachten Kadett E ?
Gruß Manni
Alles ausgedruckt =)
Als Tacho habe ich jetzt das Digi rausgeworfen,und den 240km/h 8000U/min Analogtacho eingebaut.
Kontrollleuchte war aber auch beim Digi nicht angeschlossen.
Sollte das irgendwie hinhauen,hast du einen Kaffee am Nürburgring gut
Gruß Manni
