Nur so nebenbei erwähnt: Fahren mit überzogenem TÜV ist nicht sooo dramatisch. Einen Monat kannst überziehen, danach kostets Geld.
Aber: Mit möglicherweise kaputten oder unzuverlässigen Bremsen herumgurken würde ich mir stark überlegen. Fahren noch andere auf den Straßen herum 
Full ACK, Kadett2005 !
Ich hätte dem Burschen auch mal meine Fingerknöchel von dichtem gezeigt. Das mit der Gegenanzeige ist übrigens ein Ammenmärchen.
Für den Schaden am PKW wäre der Typ so oder so aufgekommen, wenn Anzeige erstattet wird. Für das verformte Gesicht käme eine Strafanzeige wegen Körperverletzung in Betracht - die aber die erste Anzeige in keiner Weise beeinflußt. Der PKW wäre auf seine Kosten repariert worden und der Typ hätte vllt. 200€ Schmerzensgeld bekommen. Wäre mir persönlich die Genugtuung wert 
Ist halt ne Urban Legend, ebenso wie das nicht totzukriegende "Aussage gegen Aussage"...
Hallo Leute,
unser Kadett E-CC hat irgendwie Fieber... Ich hab jedenfalls keine Ahnung, wie das Phänomen zustande kommt.
Vorgeschichte: Es handelt sich um einen E-CC, 88er Baujahr, 13N-Maschine mit 60PS. KM-Stand so um die 170TKm. Zustand: Tadellos.
Vor drei Wochen verreckte die Lichtmaschine - also haben wir ihm eine brandneue gegönnt. Eine Woche später haben wir dann gemerkt, das die Batterie durch den LiMa-Defekt auch gekillt wurde - also auch die brandneu.
Seither klettert die Temperaturanzeige stets auf "Drei-Viertel" (und bleibt dort). Die letzten beiden Jahre, in denen wir den Wagen fuhren, erreichte sie stets die Mitte, nur ein einziges Mal (Leerlauftest in der Garage) kam sie auf Drei-Viertel.
Jemand eine Idee, was hier plötzlich los ist ? Bin für Ideen zu haben.
ZitatAlles anzeigenIch habe heute einen Gelegenheits-Schrauber gefragt was das sein könnte und er sagte mir, dass dieses Problem durch Öl in der Verbrennung hervorgerufen worden sein kann und das ich besser keinen Meter mehr fahre sollte...
Dieses Phänomen gibt es - aber nur bei Dieselmotoren.
Ich tippe mehr auf einen klemmenden/hakenden Gaszug.
Was mich nachdenklich stimmt ist der Fahrersitz... Ich hoffe, der ist durch das Bergen vom Unfallort aus der Halterung gerissen worden.
Wenn nicht, bedanke dich bei den anderen 11 Schutzengeln, die Schwerstarbeit geleistet haben müssen. Der beste Hosenträgergurt nützt gar nichts, wenn das Gestühl mürbe oder verpfuscht ist.
MUHA
Wer mit dem Horn keinen Platz auf der AB hat, macht was falsch. Klare 10 auf der Abgefahrenheitsskala.
Um auch mal auf die eigentliche Frage zu antworten:
ZitatAlles anzeigenWenn ich nun mit einer Vorschalldämpferattrappe erwischt werde, welche strafe könnte auf mich zukommen ?
Erloschene BE -> 50€ Bußgeld, 25.60€ Gebühren und Auslagen, 3 Punkte (A-Verstoß, PZ-Maßnahmen also beachten). Und damit muß das ganze noch nicht ausgestanden sein, aber das sind eher Extrem-Fälle - wenn man den Sheriffs blöd kommt z.B...
Wenn mich nicht alles täuscht, dann hat es einen Grund, warum so eine Farbe unauffindbar ist - es wäre verboten, damit auf unseren Straßen herumzurollen.
Schließlich würde der Wagen das Licht nicht nur reflektieren, sondern sogar spiegeln. Verspiegelte Lackierungen und Polierungen sind an der Karosserie unzulässig.
Ein leises brummen klingt für mich danach, als würde der Motor schon die passende Spannung bekommen und gerne loslaufen - kann aber nicht.
Entweder ist was verklemmt, so daß der Motor keine Chance hat - oder der Motor ist "festgelaufen". In ersterem Falle einfach die Störung beseitigen, in letzterem Falle muß ein neuer Motor her.
Hmm.. Bin ich schon wieder zu blöd und zu blind oder sind Türfangbänder schwer zu bekommen ? Ich verzweifel noch mal *greg*
