Beiträge von klubby

also der preis für den wagen ist definitiv zu hoch mit diesen mängeln...........was kannst du denn sonst noch zum auto sagen ? wie sieht der motor aus..und wie hört er sich an ? hat der noch tüv/asu? also viell. hat er ja schon 167tkm gelaufen :] schick uns doch mal paar bilder.....................................

was sachen lackierung betrifft.....ich will meinen auch im juni wenn er neu tüv bekommen hat lacken lassen.......kostet mich 800ocken wobei es keine rolle spielt was für eine farbe ( ausser flipflop farben )
also wenn du ihn unter der hand lackieren lassen willst dan iss jeder preis (wenns es ne richtige lackiererei iss ) unter 1000euro ok !

:ahhhh:
mfg
sven

der astra luftfilterkasten iss doch im durchmesser kleiner?die strebe liegt ja nicht kompl. auf den luftfilterkasten auf nur an der ecke...es fehlt halt nicht viel.......ich bau gleich das fahrwerk um ,dann schau ich nomma ob ich das prob gelöst bekomme........
wenn nich mach ich mal paar bilder und zeig euch die mal...

:ahhhh:

mfg
sven

es iss kein kadett D is E cabrio...........hmmm also könnt ich jetzt doch den luftfilterkasten von astra nehmen?der sitz doch dann hinter dem rechten scheinwerfer oder irre ich mich jetzt ?

mfg
sven

:brumm:

naja..also richtig stramm liegt sie nicht auf ...es fehlt 1cm aber ich sagte 2cm da der motor sich ja bewegt und das er trotzdem nicht immer an der strebe anschlägt.......wollte morgen fahwerk einbauen und das problem dann gleich mitbeheben......an am luftfilterkasten was wech schneiden hab ich auch schon gedacht ...aber die dick iss das platik....nachher hab ich da nochn loch drin

mfg
sven

habe mir gestern eine Supersport Domstrebe in meinen 1,6er cabrio verbaut.......heut musste ich feststellen das es im motoraum klappert.......ich hab nach gesehen und festgestellt das die domstrebe direkt auf den luftfilterkasten aufliegt und diese vibration überträgt...was mach ich denn nun kann man die strebe durch unterlegscheiben höhersetzen oder sonstiges ???
fehlen ca.2 cm ...

mfg
sven

SEHR GUT :shakewigglewiggle:

jetzt steht dem einbau nix mehr im wege....

vielen dank ! ! ! !

mfg

sven

wenn überall zündi hast.....schau mal bei den einzelnen zylindern ob die kopression haben .......die müssen alle im gleichen bereich liegen !

mfg
sven

also ich musste meine originalen gurte ausbauen...stattdessen wird dann der schrotgurt dort befestigt..... :]

mfg
sven

also doch die originalen übernehmen und kürzen ? !
und wieviel kürzen? muss ich das ausprobieren......was iss wenn ich zuviel wech geschnitten hab ..?

mfg
sven

was...wo hast den denn hingeschickt ? find nix......

mfg
sven