ist die konsole mit dem sitz einzeln verschraubt? oder ist das ein teil und verschweißt?
möchte um mehr platz für die knie zu haben die sitze bin an die rückbank zurücksetzen. die 5cm dort bringen eh keinem was.
wenn die konsolen einzeln sind könnte ich da flacheinsen mit versetztem lochbild zwischensetzen.
weiß da jemand bescheid? oder hat bilder von den sitzen von unten oder deren befestigung? unser cabrio ist im täglichen einsatz. da kann ich nicht lange rumprobieren...
danke,
gruß,
thomas
hallo zusammen!
brauche für eine dose reparaturlack meine farbummer. auf dem typenschild steht 258. allerdings steht im brief weiss und das auto ist dieses dunkelblau perlblau metallic oder wie das heißt. kann auch mineraleffekt sein. das auto ist garantiert schon mal ganzlackiert worden. ich finde aber überall nur das blau. allerdings macht mich die farbe im brief skeptisch.
stimmt diese nummer?
danke,
gruß,
thomas
hi,
wenn man vorm auto steht ist am motor links unten neben dem auspuff so ein halter mit einer pumpe die über einen riemen angetrieben wird. hinter dem halter dieser pumpe läuft bei mir ein kabel und kommt wohl an den motor und ist ziemlich verschmort. man riecht es auch nach dem abstellen des motors ganz leicht (nur in der garage, draußen verfliegt der geruch wohl).
wofür ist dieses kabel? kann man das einfach tauschen? komme da von oben kaum ran und kann auch kaum was sehen.
gruß,
thomas
hi,
was macht ihr gegen die immer verrutschenden fußmatten? je älter die matten werden um so selbstständiger werden sie. hat jemand eine lösung die matten sicher zu befestigen aber beim saugen einfach wieder entfernen zu können?
gruß,
thomas
hi,
hatte ich auch. das ist eine einpress-mutter. so ne art eingenietet. ich habe meine mit einmal schweißpunkt wieder fest bekommen. wenn deine aber schon so ausgenudelt ist hilft wohl nur ausbohren und eine neue. solltest du im werkstatt zubehör bekommen...
gruß,
thomas
er zieht nach links beim normalen fahren. beim bremsen nicht das ich mich erinnern könnte. beim beschleunigen, hmmmm, auch nicht direkt.
das mit dem hochbocken ist eine gute idee. das linke rad sollte dann schwerer zu drehen sein, richtig?
gruß,
thomas
hi,
unser flitzer zieht ab und an, jetzt fast immer nach links. spur ist schon kontrolliert, stimmt perfekt.
denke jetzt an die bremse. haben ihn jetzt gut ein 3/4 jahr. er sieht gut gewartet aus. kann aber trotzdem nix über das alter der bremsteile sagen. ist ein gsi cabrio von 89. würdet ihr eher auf einen gequollenen bremsschlauch oder auf einen festsitzenden bremssattel schließen? gibt es typische krankheiten am sattel? ist es schwer diesen zu überholen? oder macht der quasi nie probleme und ich sollte woanders suchen?
ansonsten bremst er prima. nur halt ungebremst zieht er nach links...
danke!
gruß,
thomas
hallo zusammen,
seit kurzen quietscht mein gebläse motor jämmerlich. und ich glaube kaum das er auf stufe 1 überhaupt noch läuft. erst auf 2 kommt er langsam mit gequietsche in gang.
frage: wo sitzt der, wie komme ich da am besten drann (hoffe einfach)? lohnt sich ein tropfen öl auf die welle oder direkt ein neuer motor rein???
ist natürlich typisch. wenn man das ding mal braucht wegen beschlagenen scheiben ist er kaputt... hätte ja auch im sommer passieren können!
gruß,
thomas
hatte damals mal auf meinem alten cabrio coole ats felgen drauf. habe ihn aber leider damit verkauft. es waren 7x15 mit 195/50-15. sie waren von ats und hatten 3 große, flache speichen und gar kein tiefbett. ich vermisse sie doch sehr und durchsuche ebay jede woche. aber ich finde sie nicht mehr. weiß auch nicht wie sie heißen.
es gab die auch eine nummer älter, da waren die speichen etwas spitz ausgeformt, aber ich suche die flache version.
kann mal jemand bilder von ats felgen schicken mit namen der felgen? dann kann ich gezielter danach suchen fals die dabei sind die ich meine.
danke!
gruß,
thomas
hallo zusammen.
möchte es mir mit meinen 2,03m etwas gemütlicher im gsi cabrio machen, sprich die sitze nach hinten versetzen. wenn die sitze ganz hinten sind sind es noch gut 5cm bis zum rücksitz. sitzen kann da eh keiner mehr, also kann der vordersitz eben diese 5cm auch noch zurück.
habe das schon mit mehreren autos gemacht und verschiedene systeme erarbeitet. beim kadett ist es wohl etwas schwieriger. bevor ich loslege wollte ich mir etwas material bereitlegen. um zu wissen was suche ich bilder vom unterboden wo der sitz fest ist und von den sitzschienen und von der sitzunterseite. dann kann ich wenn der sitz einmal raus ist direkt loslegen.
da können mir doch bestimmt die jungs von der "baustellen-fotos" fraktion weiterhelfen, oder???
danke! werde die lösung dann mal posten, falls noch einer interesse hat. habe bisher keine infos darüber gefunden.
gruß,
thomas
