Beiträge von d-estate

Ich persönlich bin ja eher der Einspritzfahrer. Weber Sound ist zwar das non plus ultra,aber Verbrauch und Steuer sind doch heftig.

Ich würde auch gerne Weber in meinem Kombi haben,hatte sogar damals den Gedanken in meinem Calli für Treffen Weber zu verbauen,aber mit der Einspritzung habe ich es ermöglicht auf Euro 2 zu kommen.Hab wahrscheinlich den einzigen D Kadett mit Euro 2. Ich sach nur 147€ pro Jahr

Das mit den Federn würde mich auch mal interessieen,laut Michas HP hat er Mattig 007 Federn drin,aber mit den Hatchback Federn müßte er hinten total am Boden liegen.Ich hab bei meinem Kombi voren 45er Federn von H&R drin,wenn ich die auch hinten reinmache,liegt der hinten so tief,als ob er bis unters Dach voll geladen wäre und ich fahre die ganze Zeit bergauf.

Den kenn ich glaub ich.War der nicht mal in der Opel Cluß&Trend 04/2002?
Ein Bekannter hatte mir davon mal nen Link rüber geschickt,aber der funktioniert nicht mehr.

Ich werde meinen TR nicht abgeben.Eher noch den D Kombi, den 1erFiesta und die RD.Die Jungs aus meiner Halle belabern mich schon seit 2Jahren,dass ich den wegwerfen soll,nur weil ich seitdem nichts mehr dran gemacht hab.

Aber irgendwann wird er fertig,irgendwann.........

Also mit den 215/40 16 Reifen hat man im Endeffekt nen kleineren Durchmesser vom Rad,als bei 195/50 15,ist zwar nur geringt,aber etwas kleiner.Im Endeffekt könnte man sagen,dass es sich gleich verhält.

Es stimmt allerdings,dass der Wagen damit höher aussieht.Wenn man ne tiefe Optik haben will,dann muß man schon 14Zoll fahren und auch tiefe Federn verbauen.

Es ist halt ne Sache des Geschmacks. Mir gefallen die 16Zoll auffem D. 17 Zoll geht auch noch,daher ab ich ja beide verbaut :D. Aber wenn ich den Kombi am Boden haben wollte,dann geht da nichts ohne 14Zoll. der Trend ist aber auch mittlerweile zu großen Felgen.

Es bleibt aber immernoch Deine Endscheidung. Immer dran denken,der Wagen muß Dir gefallen und nicht den anderen!

Zitat

Original von LAGER Tuning
@CorsaTRfahrer: Ja mein TR mußte leider der Geld knappheit weichen ich trauere Ihm immer noch hinterher!

Alles anzeigen

UPS,da hab ich wohl was falsch verstanden.Das kommt davon wenn man sich immer angesprochen fühlt.
Ich hab damals meinen D Kombi verkauft,nachdem er Tüvfertig war,weil Geld knapp war und mir ein guter Preis für den Wagen angeboten wurde.Habe den Kombi aber nach drei Jahren wieder zurück bekommen. Dachte ThomasDe hätte mich damit gemeint. So nach dem Motto,nicht das Du ihn verkaufst wie CorsaTR Seinen.

Schweine geiles Teil. Bin froh,dass ich arbeiten mußte und deshalb nicht mit meinem Kombi zum Treffen kommen konnte,hätte mich ja schämen müssen und ganz weit außen am Platz parken müssen.

Echt schöner Wagen,könnte meinen dirkt komplett zerlegen und neu machen,aber ich tröste mich damit,dass meiner eine Alltagsschlampe ist.

Hab anfangs gedacht es wäre ne Matter Strebe,meine sieht genau so aus und die ist von Matter.

Jetzt weiß ich aber,warum Snatch an dem Kombi interessiert ist,den ich vorm Schrotti retten will

So,mal ein weiteres Update:

Da mein Tüvler die ersten Drei Wochen der Sommerferien Urlaub hatte,mußte ich mich ranhalten,damit ich den Kombi Tüvig bekam. Es ging soweit alles gut,außer,dass ihm die linke Radabdeckung nicht so ganz gefiel und ich das Gutachten vom K&N Filter vergessen hatte.OK,das wäre nicht so das Problem gewesen,aber die hintere Bremsanlage spielte nicht mit und somit wars nichts mit Tüv.
Nachdem alles erledigt war,war der gute Mann natürlich in Urlaub.Um nicht noch merh Kosten zu haben,habe ich mich dazu gezwungen drei Wochen zu warten.Aber wenn ich schon warten mußte,dann auch mit Sinn und ein E GSi kam da ganz recht. Hab den kompletten Kabelbaum vom E in den D gepflanzt.Dann das Amaturenbrett vom E angepasst und eingebaut,hatte alles den Vorteil,dass ich den Digi ohne Probs verbauen konnte.
Dann hab ich mir eine Basskiste aus MDF gebaut,die die nicht vorhandenen Sitzfläche der Rückbank ersetzt,so das ich weiterhin ne gerade Ladefläche habe,aber auch zwei Woofer in je 30L Gehäusen. Endstufe ist unter den Fahrersitz gewandert.
Alarmanlage ist jetzt drin,ZV und elektrische Türöffner funktionieren ohne Probleme.
König Halbschalen auf Corsa A Wiechers Konsolen.

Hier mal ein aktuelleres Bild vom Treffen (Danke an PurpelDragen)

Zitat

Original von ThomasDe
Hauptsache du verkaufst den dann nicht wieder sofort wenn der fertig ist so wie deinen Corsa TR.

Alles anzeigen

Janee, is klar. Ich war jung und brauchte das Geld! Heute bin ich älter und brauch es immernoch

Kommst aber gut vorran mit dem D. Ich kenn das aber,in den Semsterferien hat man die meiste Zeit dafür und auch die meiste Lust,aber ich hab das Problem,dass ich absolut kein Bock auf lernen hab.Müßte baer,weil ich in zwei Wochen ne Klausur habe :(. Aber egal wie und wann ich mich hinsetze,es dauert keine 5min,da fällt mir ein,was ich noch am D ändern könnte und wie man es anstellen kann.Dann schwirrt mir andauernt der Kombi durchn Kopf,den ich auffem Schrott gesehen hat.Hab gestern schon den SR komplett zerlegt und alles raus was ich haben wollte,nur damit ich endlich wieder Platz bekomme

Zitat

Original von CorsaTRfahrer
Aber falls noch jemand aus meiner Gegend ein Auto fürn Schrott hat

Alles anzeigen

Janee,is klar.

Denke der Micha hats überlesen,denn die Wellen vom GTE und GSi sind für die BigBlock Motoren,also dicke Wellen und nichts fürs F13 Getriebe.

Verstehe nur nich,warum die Welle zu lang sein sollte,das Getriebe sitzt doch trotzdem an seinem Platz und der Weg bis zum Federbein bleibt gleich

Das mit dem Corsa hat sich erledigt. Aber falls noch jemand aus meiner Gegend ein Auto fürn Schrott hat,und nicht weiß wohin,würde mir das bestimmt weiter helfen