Jo,der Kombi von mir hatte zwar nur rote Konis drin,aber alleine nur vorne 45mm tiefer und mit 195/50 15 lag der verdamt gut auf der Straße.
Hab nachher nur hinten noch zusätzlich 15mm Spurplatten drauf gemacht,weil er hinten leer ne ziemliche Heckschleuder war.
Breiniger Berg auf jeden Fall. Würde so gegen 17Uhr sagen,da hat jeder genug Zeit,wenn einer zB arbeiten muß und die Autobahnen sind dann nicht so voll wie vormittags.
Hey Stance,wann hats Du Dich denn das letzte Mal auf die Waage gestellt? 
#duckundflitz#
150€ für alles zusammen ist ein stolzer Preis.
OK,wenn man auf den Schrottplatz geht,dann kann das auch noch teuerer werden.Mußt Du wissen.Aber nen 1,8l Frisco bekommt man auch locker für 150€,wenn er total rostig ist,dann ahst ne Servo,mit viel Glück ABS und noch so einige Teile.
Die Servo vom 1,8 und 2,0 passen auch in den 20XE,die Pumpe muß halt nur vorne am Motor befestigt werden,nicht wie beim 1,6er an der Seite am Block.
liberator: Ist auch logisch,dass der mehr verbraucht,durch den späteren Zündzeitpunkt,hat der Motor weniger Leistung und muß daher mehr Drehzahl bringen und dass kostet Sprit.
Die Lexmaul anlage kenne ich nur vom 20SEH,aber egal. Ich hab auch noch alle Unterlagen von der HJS Anlage mit Gutachten. Falls Interesse besteht.
Wie asi ist dass denn?
Der Typ am Telefon sagt bestimmt 30mal: "Halt die Fresse" und fragt dann was der kleine Junge machen soll.
schick schick !!!
Ein Caravan ist einfach stylisch,und vor allem,wenn er Leistung hat und man es ihm nicht ansieht,sondern nur hinterher.
