Und was für ne Tür!!
Beiträge von ggmk26
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Arm finde ich eher, dass Du hier ohne Punkt und Komma oder Groß- und Kleinschreibung eine Frage hinrotzt, die man selbst mit gutem Willen nach fünfmal lesen immer noch nicht richtig kapiert und Du dann hier noch den Dicken machst...
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Die Kiste kannste ja fast schon zusammenkehren...
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DAS frage ich mich auch... Und ich frage mich, wie es sein kann, das auf die Teile legale Tüv Gutachten geben kann!? Meine 75er Federn sind auch für den 2 Liter zugelassen, aber so ist das definitiv nicht sicher fahrbar.
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Alles klar, vielen Dank Jungs!! Dann werden jetzt direkt mal andere Federn bestellt und ich kann mir die Experimente sparen...
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HI! Habe bei meinem Kadett nach dem Umbau auf C20NE das Problem dass er durch das höhere Gewicht des Motors nochmal ein Stück tiefer gekommen ist und jetzt vorne auf den (gekürzten) Federwegsbegrenzern steht. Die Federn sind KAW 75mm . Ich bin jetzt am überlegen, ob es noch Sinn macht kürzere Begrenzer rein zu machen oder gleich längere Federn zu verbauen. Ich hab halt bedenken dass er bei den kürzeren Begrenzern noch weiter runterkommt und dann wieder aufliegt. Wie habt ihr das gelöst? Ich möchte das auf jeden Fall vernünftig machen, ein Auto sollte schon noch Federn..-
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@Big: Du hast das "c" bei cm vergessen...
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Sehr geil!! Genau so muss so ein Auto aussehen, und wenn dann noch ordentlich Bums unter der Haube ist...
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Die Tanks sind soweit ich weiß gleich groß. Die Schlüsselnr. ist 0039 673. Hab den selben Umbau im April gemacht, geht eigentlich ganz gut wenn alle Teile da hat...
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Das hatte meiner ganz genauso, hab die Zündkabel erneuert und dann war Ruhe...