Beiträge von Mick

_{@Meenzer: leider habe ich diese langen nicht da. Interessant wäre mal was Du für eine Alternative gefunden hast. Ich denke mal irgendwann stehen wir alle vor dem Problem...}

_{Ja das mit der Teilebeschaffung ist wirklich schrecklich. Ich bin froh das ich sehr viel in den letzten 15Jahren gehortet habe, was ich bei meinen Neuaufbauten jetzt benötige. Egal ob Karosserieteile oder neue andere Originalteile. Die Preise sind einfach utopisch in Teilen. Wenn ich überlege das ich für meine neue Seitenwand vom 3Türer 150Euro bezahlt habe nun nun locker 500 dafür kriege war das ne gute Wertanlage}

Nur blöd das ich die selber brauche...

Hin und wieder findet man noch was aber da muss man schnell sein....

Was für Teilenummern brauchst du denn?

Dann kann ich bei mir im ‚Lager‘ nochmal nachgucken..ich hab mir mal ein Konvolut an Ersatzteilen geholt, wo welche dabei waren..

Dann kann ich mal gucken..aber nichts versprechen!

Gruss

Micha

Ps: ich lese hier sehr gerne mit..weiter so!

Leider musste ich den Schweller noch einmal rausnehmen, wein der Übergang zur A-Säule nicht passte.

Ich habe den Fehler gemacht diesen direkt nach der hinteren Seitenwand einzuschweißen und dann zum Schluss die A-Säule.

Es wäre besser gewesen erst die Seitenwand, dann die A-Säule und zum Schluss den mittleren Teil, damit er vorne und hinten genau passt und vor allem nach dem Einpassen der Tür.

Noch bin ich nicht ganz fertig mit dem Schleifen der Schweißpunkte. Ich habe aber schonmal für die nächsten Tage die A-Säulenverstärkung vorbereitet und mit Brantho Korrux Nitrofest eingestrichen..

Sorry für den unordentliche Arbeitsplatz, aber ich hatte gerade keine Lust mehr aufzuräumen 😊

Hallo zusammen,

ich suche für mein nächstes Projekt noch eine Frontstossstange und Heckstossstange. Es ist egal ob die normale oder die Breitbauversion.

Ja eben..dann wenn es spannend wird macht er ne künstlerische Pause

Oder nimmst du viel geld in die Hand und lässt es schweißen?

Hast du vorne dunkel und hinten nen hellen teppich?

Also ich muss dir recht geben..der untere Träger wurde offensichtlich gegen einen vom 8V getauscht. Kann mir vorstellen das es beim Umbau damals gemacht wurde, weil er massiver ist als der 16V.
Vom Brief und Adremaschild ist es ein Original 16V Champion.

• LJ1 (Motor C20XE / 20XE)
• T5K (Sondermodell Champion Ausstattung)

Das sieht schlimmer aus als es ist. Ausser am Kofferraum..

Ja keine Ahnung wer das so verschandelt..aber kriegt ein guter Lackierer alles gerettet

Hier mal ein Foto ‚im Freien‘

Es wurden sogar die Nieten fürs Verdeck entfernt und zugespachtelt..und hinten am Breitbau den Lufteinlass von Datene..

Erstmal bleibt er eine längere Zeit stehen, da ich an der Karosserie von meinem Turboprojekt arbeite.

In der Zwischenzeit werde ich Teile sammeln..