Beiträge von harrytx65

Das ist aber wirklich eine s. Ecke. Die A-Corsas haben da immer gern gegammelt (und tuns wohl immer noch) aber beim Kadett war mir die Stelle jetzt nicht bekannt?

Sieht schwierig aus. Bin schon gespannt wie Du das löst.

Gruss

Harry

Hallo

Das nenne ich mal eine Einkaufstour. Wie hast Du das denn alles transportiert? Oder wird das Stück für Stück geholt?

Grüsse

Harry

Hallo

Ich finde die Querträgerreparatur sehr gelungen, bei meinem blauen Alltagskadett kommt das auch bald mal. Ich überlege schon lange
ob reparieren oder ganz tauschen, aber wenn ich das so sehe macht mir das Mut zum ordentlich reparieren. Welche Materialstärke hat der
Querträger denn? Was für Blech hast Du dazu verwendet.

Ich liebe solche Restaurationsberichte, könnte ich mir ewig rein ziehen.

Gruss

Harry

Super, eine wahre Freude die Wiederauferstehung des Kadetten zu sehen. Wenn man das so drauf hat wie Du, dann wäre es ja ein Frevel gewesen den Kadett zu entsorgen! Sieht wirklich sehr solide aus.

Gruss

Harry

Hier mein originaler GSi 2.0:

Der gute ist nun 21 Jahre alt und hat 226.xxx km drauf. Motor ist 1a, Karroserie hat schon die eine oder andere Überarbeitung hinter sich. Irgendwann wird er aus dem Verkehr gezogen und total saniert - so wenigstens meine Pläne. Einzig der Leerlauf ist etwas unruhig, habe da schon so ziemlich alles probiert - müsste als letzte Massnahme mal die Nocken messen, vielleicht hat da ja ein Vorbesitzer mal eine andere Welle verbaut?

Und wer noch eine Stosstangenleiste hat, der verkaufe sie mir! Für meinen 16V Kadett konnte ich noch eine neue ergattern, aber kurz drauf habe ich die Abdeckung vom 8V verloren, hätte einen Vorrat anlegen sollen. Bei einigen anderen Teilen bin ich dran (am Vorrat anlegen).

Grüsse

Harry

Weiss man eigentlich schon wie viele Ausgaben da geplant sind oder läuft das mal so lange bis die Nachfrage nachlässt?
Ich bin noch arg am überlegen ob ich da einsteigen soll oder nicht, mein Masstab ist ja eher 1:18 und in 1:1 habe ich auch schon 4,
1:43 werden's bisher wohl so an die 12 sein.

Ich finde den Preis in Ordnung, aber alle 2 Wochen 12,99 in Modellautos ist eigentlich schon über dem Etat für dieses Hobby. Aber
es hilft ja alles Klagen nichts, ich werde kaum dran vorbei kommen.

Gruss

Harry

Einfach genial!
Die Schaltung ist der reinste Augenschmaus, aber das gilt auch für den ganzen Kadett. Auch deine Kippvorrichtung ist super.
Sehr sehr fein! Freue mich schon den weiteren Aufbau zu beobachten.

Gruss

Harald

Mist dass ich schon 3 Autos (eigentlich 4) habe, sonst wäre so ein D auch nach meinem Geschmack.
Super dass Du den wieder zu einem D machst, war ja ein merkwürdiges Ding, was Du da erworben hast,
eine üble Laune der Ausgeburt.

Gruss

Harry

Das nenne ich mal eine Generalüberholung. Hoffentlich ist hinterher noch alles masshaltig, aber Du triffst ja
Vorkehrungen dazu.

Ich finde die Längsträger gehen noch, wenn man den Zustand, den dein Kadett sonst so hat Revue passieren
lässt. Halt vor allem wie immer die Federaufnahmen.

Ich denke mal dein Kadett hat schon jahrelang Streusalz gesehen, das mögen die einfach nicht. Meinem ist
das wenigstens nur in seiner Jugend widerfahren, aber er ist noch immer traumatisiert..

Es ist natürlich sehr schade (für meinen Geschmack), dass Du bei dem grossen Aufwand nicht mehr auf original
baust, aber vielleicht kommt das ja in einer Späteren Kadett-Phase noch.

Grüsse

Harry

Freut mich, dass Du den D wieder originalisierst! Nix gegen Astra F Stosstangen und Armaturenbretter, aber an/in einem D hat
so Zeugs doch nichts verloren.

Grüsse und viel Spass beim D-bauen

Harry