Beiträge von harrytx65

  • Gewinde Federbein Bremssattelverschraubung

    Hallo


    Doof wie ich bin, habe ich natürlich unter D-Kadett geposted, die Frage wäre aber und E-Kadett richtig. Es ist eine M12, das weiss ich schon, aber es ist definitiv kein
    M12x1,75.


    Schleifer
    Weisst Du ob es bei den E-Kadett Federbeinen auch ein M12x1,5 ist? Ich habe mal den Schneider M10x1,5 an die Schraube gehalten und bin zum Ergebnis gekommen,
    dass es eine 1,5er Steigung sein muss, wäre aber super das noch definitv zu hören. Dann wird der gleich mal bestellt.


    Gruss und Danke


    Harry

  • Holys Kadett E 16V

    Hallo


    Lass den doch so. Mir gefällt die Fahrzeughöhe recht gut. Verdammt, die Federn hätte ich auch gerne, ich habe gekürzte Konis rund um drin, aber PowerTech
    Federn. Die Teile haben zu viele Windungen, kann man glaub auch ohne gekürzte Dämpfer fahren, aber dadurch geht die Feder gern auf Block und das ist
    dem Fahrverhalten sehr abträglich - der Kadett wird dann zum Hoppelhase. Habe von den H&R mal das Datenblatt gesehen, die wären genau mein Ding,
    2,5 Windungen weniger als die PowerTech, aber gleich tief (60mm).
    Also Jungs, wer verkauft mir seine (gut erhaltenen) H&R 60/40 Federn :-))


    Gruss


    Harry


    P.S. immer noch sehr schöner Kadett!

  • Die Wette

    Hallo Ihr


    Super dass es mal wieder Futter gibt - das sieht verdammt gut aus und ja, auch ich kann es kaum erwarten das gesamte Gefährt zu sehen!


    Gruss


    Harry

  • Federbeine aufbereiten - wie richtig?

    Und was darf die Sache kosten? Ich habe ein Angebot von 150 € für 2 Querlenker und 2 Federbeine, Strahlen und Beschichten.
    Ist das OK? Hast Die Stelle wo der Bremssattel verschraubt wird blank gelassen oder nacher wieder frei geschliffen?


    Gruss


    Harry

  • H&R Cupkit

    Gibts denn die H&R Federn einzeln? Soweit ich gesehen habe haben die die 60/40 Kombination einzeln nicht verfügbar. Bei den Konis würde ich auch ganz gern bleiben, nur die Powertech Federn
    passen mir nicht mehr in den Kram. Irgendwann haut's mir die Dome raus wenn die immer auf Block gehen.
    Das Höherlegungskit gibts von Weitec, das geht mit 1,5 cm schon wieder fast zu hoch.


    Danke für die Antworten.


    Ich mache mich mal bei FK schlau, was die für Federraten/Windungszahlen haben.


    Gruss


    Harry

  • H&R Cupkit

    Hallo Kadett E Freunde


    Hat jemand von euch das H&R Cupkit in 60/40 im Kadett E verbaut? Wenn ja, was sind die Erfahrungen?


    Ich bin derzeit am Überlegen was ich mir für ein neues Fahrwerk zulegen soll, ich habe aktuell Powertech
    60/40 mit gelben, kurzen Konis. Die Powertechfedern haben mir zu viele Windungen, das Ding geht auf
    Block und dann hoppelt mein Auto über die Strasse, das ist nichts. Bei 60/40 würde ich gern bleiben, das
    passt bei mir optisch perfekt, jetzt ist die Frage anderes Fahrwerk mit besseren Federn, besagtes Cupkit
    hat deutlich weniger Windungen, oder eben doch gleich ein Schraubfahrwerk. Da ist halt das Problem, dass
    die beim Kadett hinten nicht höhenverstellbar sind und mit 45mm für meine Radläufe schon zu tief sind.
    Das Cupkit würde passen, aber ich würde gerne ein paar Erfahrungen dürber lesen.


    Grüsse


    Harry