Hallo,
klingt nach Ausrücklager der Kupplung.
Beiträge von gambla
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Ja, habe auch einen kompletten Satz von ihm, inkl. Heckklappe. Noch nichts angebracht, sieht aber wirklich sehr gut aus. Bei der Suche immer die "erweiterte Suche" verwenden und nur Themen anzeigen lassen.
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Hallo,
solltest du hier im Forum finden, wenn du die Suche benutzt. Falls nicht, sag nochmal bescheid.
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Aus eigener Erfahrung und bei diesen Symptomen tippe ich auf den Nockenwellensensor oder Kurbelwellensensor. (kann mir nicht merken, ob beides verbaut ist)
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Wie fast immer würde ich mit WD40 auf alles beteiligte anfangen... und dann die komplexeren Sachen angehen...
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> du hast ein Problem mit Masse.
Das war auch mein erster Gedanke. Prüfe mal alle Massekabel. Du findest einige threads dazu.
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Beim Kaltstart (Choke gezogen) muss der Motor mit ganz sanften Gas Stößen ca. 10 Sekunden am Leben gehalten werden.
Dann läuft er mit klackern normal. Danach kann man mit gezogenem Choke normal fahren, wenn man ganz genau darauf achtet gibt es ein sehr leichtes Zucken, das fast nicht auffällt und unregelmäßig ist. Es pufft leicht aus dem Auspuff.
Stimmen denn Steuerzeiten / Zündzeitpunkt?
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Ich habe gestern eine Folge "Speedcops" gesehen. Kurz zusammengefasst: Betriebserlaubnis eines Fahrzeugs erloschen, weil der Fahrzeugtyp für die Leuchten nicht explizit beim Hersteller/Lampentyp aufgeführt, damit nicht zugelassen war.
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Es wird allgemein davon abgeraten. Da die geölt werden müssen, riskierst du daß dir der Ölsprühnebel den Draht des LMM versaut. Ich habe meinen auch vor Jahren wieder rausgeschmissen. Das wars mir nicht wert. Oder ist da ein Unterschied zw. Luftmassenm. und Luftmengenmesser?
