Beiträge von DreamOpel

  • Was für ein originales Radio war in einem 89er GSI ?

    Kann leider kein Bild sehen.


    Das Adrema-Schild ist vorne im Motorraum auf dem Leitblech rechts neben der Verriegelung für die Motorhaube.
    Dies Schild ist in Wagenfarbe lackiert und es sind viele verschlüsselte Hinweise eingprägt.


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  • -erledigt- unruhiger Lauf wenn kalt, Motorkontrolleuchte, Kadett e CC

    Hallo Hotte,


    kann ich gut verstehen, ich fahre auch nicht gerne bei so einem Wetter mit dem weißen GT (Schönwetterfahrzeug).
    Da muss der Beauty schon ganz anders ran. Er fährt bei jedem Wetter, bekomt aber immer schön seine Pflege.


    Melde dich einfach, wenn es etwas Neues gibt.


    Hast Du schon einen neuen (gebrauchten) Verteiler auftreiben können?


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    Vielleicht hat noch jemand hier im Forum einen guten gebauchten Verteiler für den C16LZ oder C16NZ anzubieten.

    Bitte bei "Kadet E CC Automatik" melden.

  • -erledigt- unruhiger Lauf wenn kalt, Motorkontrolleuchte, Kadett e CC

    Moin Hotte,


    das ist ja schon etwas positives.
    Die Dichtungen, die Du angefertigt hast, sehen doch gar nicht so schlecht aus. Auch das Material sollte lange halten.


    So wie Stahli schon geschrieben hat, könnte der Tausch des Zündverteilers den Lauf des Motors verbessern.
    Leider gibt es zur Zeit nichts passendes oder nur einen sehr teure Zündverteiler.


    Vielleicht hat hier im Forum noch einen Verteiler für Hotte, kann auch ruhig einer für den C16NZ sein, günstig anzubieten.
    In erster Linie kommt es nur auf einen Testlauf an und ob es an Verteiler liegt.
    Wie schon in einem anderen Betrag geschrieben, habe damals auch einen NZ-Verteiler für 2-3 Wochen an meinem LZ-Motor gefahren.
    Dieser verhielt sich unauffällig.


    Viel Erfolg.

  • Drosselklappenspalt 12N

    Hallo Opel85,


    Du kennst bestimmt auch die Buchreihe "So wird´s gemacht". Nicht jeder hat diese Reparaturanleitung im Bücherregal stehen.


    Die Bände kannst Du aber auch online lesen und viel über die verschieden Kadettmodelle erfahren.


    So auch über den Vergaser im Opel Kadett D 1979 - 1984 (50-60 PS).
    Wie z.B. "Die Vergasereinstellung", "Störung in der Kraftstoffzufuhr" oder "Vergaser zerlegen".
    In diesem Band wird viel über den Solex-Vergaser 30/35 PDSI geschrieben.


    Mit diesem Link geht es gleich zum Buch auf die Seite 41 mit dem Kapitel "Die Kraftstoffanlage".
    https://sowirdsgemacht.com/band21/Opel-Kadett.html#!41


    Oben links und rechts sind die Pfeile zum zurück- oder vorblättern.


    Viel Spaß beim Lesen.
    DreamOpel

  • -erledigt- unruhiger Lauf wenn kalt, Motorkontrolleuchte, Kadett e CC

    Also Hotte,


    Strali hat ja schon gute Erfahrung gemacht, also solltest Du das Dichtungsmaterial bestellen.


    Wenn Du die Größe 200 x 300 mm bestellst, kannst auch obere und mittlere Dichtung herausschneiden.
    So ist das Material dann eine gut Option!


    Habe Dir noch ein Link für die untere Dichtung über "Konversation" gesendet.


    Viel Erfolg.



    Noch ein Hinweis:
    Habe bei meinem Buauty eine Gummidichtung unterm Nockenwellendeckel eingebaut.
    Hier durfte ich 1 x im Jahr eine neue Korkdichtung einbauen. Nun ist Schluß damit.
    Die Gummidichtung sitzt schon 3 Jahre.
    Du kannst auch die Dichtug sitzen lassen, wenn der Deckel abgenommen wird. - Sie bleibt dicht.

  • Kadett C Limo

    Schöner älter und originaler Kadett C.


    So sieht er noch richtig gut aus.
    Standardmäßig müsste er noch die 12-Zoll-Felgen gehabt haben.
    Hast Du die Sportfelgen, müssten 13er sein, aufgezogen?
    Ist der kleine mit seinen stolzen 52 PS schon lange in Deinem Besitz?