Hallo Thomas,
herzlich willkommen hier im Forum.
Hast Du schon den Zündzeitpunkt kontrolliert und nachgesehen ob die Markierungen am Nockenwellen- und Kurbelwellenrad für den Zahnriemen übereinstimmen?
Der Motor läuft zu mager, dass zeigen die hellgrauen Zündkerzen. Die Ventilsitze werden zu heiß und könnten brechen.
Der Zündfunke kommt zu früh.
Das ist nicht gut für die Lager der Kurbelwelle.
Gruß
DreamOpel
Soweit ich es weiß, wurde hinten beim Vorfacelift der gleiche Durchmesser für die Lautsprecher verbaut. Die Schraublöcher sind evenfalls gleich.
Gruß
DreamOpel
Beide Scheinwerfer sind gut und leuchten fast gleich gut die Fahrbahn aus. Bei den Carello wird der seitliche Bereich minimal besser ausgeleuchtet, beim Bosch-Scheiwerfer dafür der vordere Bereich.
Leider gibt es bei der Carello-Qualität einen großen Unterschied. Der Reflektor von dem Bosch-Scheinwerfer ist von aussen besser versiegelt und beschichtet.
Bei meinem Kadett Beauty von 1991 waren die Scheinwerfer nach 25 Jahren feucht von innen. Ich habe diese ausgebaut und musste feststellten, dass sie im unteren Bereich durchgerostet waren. Es wurden neue Bosch-Scheinwerfer eingebaut. Der Trägerrahmen konnte übernommen werden. Der Stellmotor für die Leuchtweitenregulierung ist bei Carello auch von der Firma Bosch.
Fazit: Die Bosch-Scheinwerfer sind die bessere Wahl.
Gruß
DreamOpel
Hallo Hotte,
habe Dich umgeparkt in die Rubrik: Optikfragen / Wartung [E].
Eine tolle Felge hast Du Dir zugelegt.
Laut Umrüstkatalog darfst Du die Felgengröße am Kadett E fahren.
Du kannst das aber auch beim TÜV klären.
Gruß
DreamOpel
Hallo Hotte,
wurden die Felgen auf einem Opel gefahren. E49 ist typisch für eine Opelfelge für Kadett oder Astra.
Würde sagen Ja, darfst Du fahren.
Reifengrößen müsste dann175/65 sein.
Manche Sondermodelle hatten die 14-Zoll-Felgen schon ab Werk.
Fahre eine Intrafelge vom Modell "Jubelee". Es ist aber eine 13-Zoll-Felge. Diese habe ich beim Beauty als Sommerfelge.
Gruß
DreamOpel
@Hotte,
bitte behalten den Kadett. Den zu verkaufen wäre preislich gesehen nicht gut.
Jetzt gerade, wo er gut läuft soll er die Garage verlassen.
Mit dem Ölwechsel des Automatikgetriebes solltes Du noch etwas warten.
Habe vor 4 Jahren auch ein Gutachten von meinem Kadett GT machen lassen.
Er hat die Note 2+ bekommen., aber den Wert des Fahrzeuges wird mir kaum einer zahlen. Ging mir in erster Linie um die Versicherung, da ich bei einem Unfall kaum etwas für den Kadett bekommen hätte.
Hotte, erstmal solltest Du den Kadett fahren.
Vielleicht darf er dann doch bleiben.
Viel Fahrspaß
DreamOpel
Hotte,
prima und toll, dass er endlich gut fährt.
Fahre ihn einige Zeit und genieße es.
Gruß
DreamOpel
Hotte,
Die Batterie brauchst Du nicht abklemmen, aber die Zündung sollte schon aus sein.
Du kannst die Batterie aber trotzdem abklemmen, dann bist Du auf der sicheren Seite.
Beim alten Steuergerät kann es eine Lötstelle sein, die Probleme bereitet. Hier kann auch Wärme und Kälte schon für Kontaktporobleme ausreichen. Prüfen lassen brauchst Du es nicht, wäre auch zu teuer.
Hotte,
bitte lass alles so, wie es ist. Der Kadett läuft endlich nach sehr langer Zeit gut. An dem Fahrzeug hast Du viele Teile getauscht und wieder zurückgewechselt. Manche Teile wurden erneuert, einige neu abgedichtet.
Jetzt läuft er gut und es wird trotzdem noch weiter gebastelt. Warum, wenn doch endlich alles gut ist.
Ich hatte Dir damals den Tipp mit dem Tausch des Steuergeräts gegeben und Du hattest Dir eins besorgt.
Warum hast Du es nicht damals probiert. Du hättest Dir bestimmt so machen Ärger ersparen können.
Jetzt bist Du dabei Diir eventuell neue Störquellen zu basteln. Lass es bitte so wie es ist. 
Wen das Getriebe gut schaltet, ist doch alles prima.
Fahre den Oldtimer und genieße es, einen schönen Opel zu haben.
Gute Fahrt
DreamOpel
Die Blende ist für den Vorfacelift mit dem Waffelgrill. Denke für den Facelift-Grill gibt es auch keine Betriebszulassung von Kamei oder Brinkmeyer.
Und so sind auch die Lüftungsschlitze zu 80% abgedeckt.
Sieht auch besser ohne Blende aus.
