Beiträge von DreamOpel

    Hallo Duisburger,


    wenn die Handbremswerte topp sind kann es nicht an Trommeln und Belägen liegen.
    Wurde alles richtig zusammengebaut? Vermute das nur ein Bremsbelag bei der hydraulischen Bremse an die Trommelgel drückt wird.
    Wurden 19 mm Bremszylinder eingebaut?
    Wurde vorne am Hauptbremszylinder etwas getauscht, z.B. die Bremsdruckregler?

    Hallo Patrick,


    entweder wurden vom Vorbesitzer die Felgen zusammengesucht, oder es wurde mal eine beschädigt und ausgetauscht.
    Kann mir nicht vorstellen, dass es Probleme mit der Eintragung beim TÜV gibt.
    Sind die Felgen sonst optisch identisch?


    Gruß
    DreamOpel

    Hallo Andy,


    hatte gerade einen Roman geschrieben und nicht gesehen, dass Du schon fleißig warst.


    Super und Glückwunsch, dass Dein Kadett wieder läuft.


    Mit dem Zündverteilern vom Vevtra B und Corsa B würde ich lassen.
    Vielleicht helfen hier auch die eingestanzen Teilenummern.


    Viel Erfolg
    DeamOpel

    Hallo Andy,


    Du solltest jetzt systematisch und Schrittweise vorgehen.


    Zündkerzen
    Schauen ob alle Zündkerzen in Ordnung sind. Wieviel haben diese gelaufen und wie groß ist der Elektrodenabstand?


    Zündkabel
    Die Kontakte der Zündkabel müssen an beiden Seiten blank sein.
    Evtl. mit einem kleinen Schraubenzieher und Lappen mit WD-40 reinigen, hilft dies nicht, ein kleines Stückchen Schmiergelpapier aufrollen und damit blank schleifen.
    Schaue auch gleich, ob die Zündreihenfolge der Zündkabel passt.
    Sind die Zündkabel rissig, spröde oder verschmort ?


    Verteilerkappe
    Die Kontaktstecker außen müssen ebenfalls blank sein, genauso die 4 Kontaktzungen in der Verteiler Kappe.


    Zündspule
    Ist dies alles sauber und in Ordnung und der Motor springt immer noch nicht an, solltest Du die Zündspule tauschen.


    Verteiler
    Springt der Motor immer noch nicht an würde mir einen gebrauchten Verteiler holen und einbauen.


    Steuergerät
    Passt das Steuergerät zu dem Motor, steht die gleiche Bezeichnung darauf wie beim alten?
    Welche Bezeichnung steht dort?


    Viel Erfolg
    DreamOpel

    Hallo Andy,


    würde trotzdem einen anderen Zündverteiler einsetzen und testen.
    Evt. bekommst einen gebrauchten.


    Die Verteiler beim 13i und 16i sind zu 90% verantwortlich bei Zündptoblemen.
    Du hast schon viele Teile getauscht und hoffentlich keine neuen Fehlerquellen.


    Wurde ein neues oder gebrauchtes Steuergerät eingesetzt?
    Es könnte auch der Programmspeicher, den Du umgesteckt hast, nicht in Ordnung sein.
    Wenn das Steuergerät defekt ist, wird kein Code gesendet.


    Druß
    DreamOpel

    Hallo Frank,


    so wie ich es gelesen habe, ist die W 1025 zur ein Beispiel.


    Welches Wegzahl steht zur Zeit auf dem Instrument mit dem mittigen Tacho?
    Denke es wird ebenfalls die W 1125 darauf stehen.


    Du solltest es einfach ausprobieren, ob sonst alles passt und funktioniert. Die Tachowelle kannst Du im 2. Schritt ernueuern, wenn diese zu kurz ist.


    Gruß
    DreanOpel

    Sonst ist Unterbodenschutz auf Wachsbasis eine gute Sache, wenn er richtig mit Druckluft aufgetragen wird.
    Bei meinem Alltagskadett wurde vor 2 Jahren ein kompletter Unterbodenschutz nach einer richtigen Reinigung gemacht.
    Das Fahreug ist schließlich auch bei jedem Wetter auf der Straße, da ist es Pflicht den Unterboden gut zu schützen.
    Anschließend wurden hier ebenfalls die Holme mit FluidFilm geflutet.
    Die letzen beiden Winter haben dem Kadett nicht ausgemacht.


    Bei meinem weißen GT geht es auch ohne Unterbodenschutz.
    Sollte er doch mal im Winter fahren müssen, würde ich hier einen transparenten Schutz z.B. von Perma Film auftragen.


    Gruß
    DreamOpel

    Es ist der originale Lack.


    Bis auf die Unterseite der Seitebschweller, ca. 5 cm breit, diese wurde vor 15 Jahren nachlackiert.
    Weil hier nie Unterbodenschutz aufgetragen wurde, war der Lack durch aufgewirbelte Steinchen beschädigt.
    An diesem Fahrzeug wurde sonst nichts restauriert oder geschweißt.