Beiträge von DreamOpel

Hallo Björn,
einen, schönen und sehr gut gepflegten ’87 hast Du da. Sind die Nebelscheinwerfer und vorderen Blinker vom Vorbesitzer übernommen worden? Die Blinker sind prima, die Nebelscheinwerfer so mittel. Originale wären besser gewesen, die Aussparungen sind schon in der Stoßstange vorgestanzt. Aber das nur am Rande. Ist ja auch schließlich Geschmacksache. Zu meiner Kadett-B-Zeit wurden 120 mm große Hallogenscheinwerfer einfach auf die Chromstoßstangen befestigt. Ich fand es damals super!
Wünsche Dir allzeit gute und beulenfreie Fahrt. :brumm: Immer schön vorsichtig mit Deinem alten Schätzchen sein.

In der Galerie findest Du ein paar Bilder* von meinem GT, Bj. 86. Auch noch alles Original vom Anlasser bis Zündspule. In der Galerie von BeautyOpel findest Du mein Alltagsfahrzeug. Viel Spaß beim Betrachten.

Viele Grüße auch an den netten Beifahrer mit den vier Pfoten.
Joachim aus Saerbeck

* Demnächst auch in diesem Album.

Hallo Steven,
sehr schöne Kadetts. Ist schon ein Fall für einen guten Schraubär solche Fahrzeuge umzubauen. Echt Bärenstark. Freue mich immer wieder, wenn ich einen top gepflegten Kadett sehe.
Wünsche allzeit gute und beulenfreie Fahrt.

In meiner Galerie kannst Dir meinen weißen GT betrachten. (Vorgänger des Friscos). Unter BeautyOpel findest Du meinen Alltagswagen. Beide Fahrzeuge befinden sich noch im Originalzustand. Viel Spaß beim Betrachten.

Viele Grüße aus Saerbeck
Joachim :brumm:

Hatte mir schon im letzen Sommer Stahlfelgen für Stück 5 Euro vom Schrott für Winterreifen besorgt. Schön mit der Bohrmaschine entrostet mit einer Tellerdrahtbürst und einer Pinseldrahtbürste, bis die Felgen blank waren. Neue Grundierung aus der Sprühdose aufgetragen und eingelagert.
Wie der Zufall es so wollte, konnte ich bei eBay für 70 Euro aus dem Nachbarort Winterreifen komplett mit Kadett-Sport-Felgen ersteigert. Diese hatten auf einem Combi gelaufen. Die Winterreifen nur ca. 500 km, die Felgen 15 Jahre und sahen dem entsprechend aus. Da ich ja schon ein wenig im Sommer geübt hatte mit dem Entrosten, machte ich es bei diesen Felgen genauso. Weil ich die Reifen nicht ab- und aufziehen lassen wollte, blieben sie einfach auf der Felge, hätte beim Reifenhändler pro Rad 12,50 Euro bezahlen müssen.

K U R Z A N L E I T U N G:
Reifendruck stark verringert, sauber mit Klebeband den Reifen an den Felgenhörnern von der Innen- und Außenseite abgeklebt, den Reifen in Zeitungspapier verpackt und das Ventil auch.
Da ich die Felgen vorher schon gründlich entrostet hatte, brauchte ich jetzt nur noch das Felgenhorn mit einer kleinen Tellerbürste entrosten. Vorsicht! Nicht die Reifenflanken beschädigen! Deshalb lieber 2. Lage Klebeband auf dem Reifen kleben.
Mit unterschliedlichem Schmiergelpapier, erst groß, dann fein die Felgen schleifen.
Jetzt kann die Felge mit Haftfüller aus der Dose grundiert werden. Ca. 12 Stunden warten und fein überschleifen.
Felgeinnenseite mit schwarzem Lack besprühen. Wenn Du die 4. Felge fertig hast die Felgenvorderseite mit Felgensilber besprühen. Die Felgen nacheinander leicht besprühen. Ca. 2-3 Durchgänge, immer eine Felge nach der anderen, damit der Lack kurz antrocknen kann. Wenn der Silberlack gut deckt ca. einen halben Tag warten. Jetzt kommt der Klarlack darauf, ist zwar bei Felgensilber nicht vorgeschrieben, gibt aber mehr Glanz.
Das ganze kannst Du auch mit Grau metallic übersprühen, nur vor dem Klarlack den Grauton an der Felgenwölbung gut abkleben und die letzen 2 cm mit Silber übersprühen. Das Klebeband vorsichtig abziehen.
Jetzt die Abdeckkappen für die Felgen leicht anschleifen und mit Silber oder Grau lackieren. Den Klarlack nicht vergessen.
H A B E......F E R T I G ! ! !

Wenn Du die Felgen fertig lackiert hast, sende mir doch einfach ein Foto, vielleicht sogar mit Deinem Kadett.
Frohes Schaffen wünscht Dir Joachim.

P.S. Ich habe die Felgen für die Winterreifen komplett in silber lackiert, diese laufen zur Zeit auf meinem BeautyOpel.
Wenn Du möchtest, besuche doch einfach die Galerie von DreamOpel und BeautyOpel. Viel Spaß