Beiträge von DreamOpel

  • Opelfan93 stellt sich vor

    Hallo Mischa,


    herzlich willkommen im Kadett-Forum.
    Wenn Du Interesse an einem der ersten Kadett E CC von 1984 hast, hätte ich was für Dich.
    Dieser Kadett steht zum Verkauf. Klick hier!


    Es ist einer der ersten Kadetten mit kleinem Kofferraumgriff, hat die 1.3 Liter Maschine mit 60 PS und einen geregelten Katalysator!


    Viel Spaß hier im Forum.
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    P.S.: Unter Kadett-Info.de findest Du auch noch sehr viele Informationen über den Kadett E.

  • Warmer C14NZ springt nach AB nicht mehr an.

    Hallo bikemaniac,


    herzlich willkommen hier im Forum.


    Als erstes würde ich die Sicherung Nr. 16 herausnehmen und kontrollieren, ob das Ticken verschwindet.
    Die Anordnung der Sicherungen steht auf der Innenseite der Abdeckung.


    Die Benzinpumpe beim 1,4i ist im Tank eingesetzt, siehe Abbildung.
    Unter der Rücksitzbank auf der Beifahrerseite ist ein Kunststoffdeckel im Bodenblech, diesen kannst Du herausnehmen,
    dann siehst Du den Flansch mit dem Anschluss für den Vorlauf an der Benzinpumpe, dieser führt zum Benzinfilter, der unter seitlich am Tank befestigt ist.
    Oben ist ein Kabel für die Stromversorgung aufgesteckt, prüfe ob es richtig sitzt und nicht oxidiert ist.


    Bitte kontrolliere auch das Relais, es sitzt im Motorraum an der Stirnwand oben ganz links an der Beifahrerseite, vielleicht kommt da das Ticken her.


    Viel Erfolg
    DreamOpel

  • Plattform...?

    Hi JR82,


    es stimmt, die Plattform ist in der Fahrgestellnummer enthalten.
    Schaue Dir unter Kadett-Info folgendes bitte an.
    ____________________ Klick hier. ___________________


    Hier kannst Du auch sehen, in welchem Opel-Werk Dein Kadett gebaut wurde.


    Viel Spaß

  • Nachhilfe für Originalenthusiasten

    Hi california87,


    in meinem Fahrzeug ist noch eine weiße Freedom, die seit dem 9. Dezember 1991 ihre Dienste voll erfüllt.
    Bisher gab es zumindest keine Probleme beim Start.
    Ich möchte ebenfalls versuchen, dass die Optik im Motorraum dem Original entspricht.
    Es wurden bisher immer Original-Teile eingebaut von Ausupuff bis Zündkerze.


    Die Aufkleber für die Batterie könnten doch nachgestellt werden. Es ist doch nur Text, das Opel-Logo und das Recycling-Logo.
    Im Siebdruck könnte dass dann 3-farbig auf weißer UV-beständiger Haftfolie gedruckt werden, die Linien in grau, gelb und den Text in schwarz.


    Ich kann mich daran erinnern, dass im Vectra B (ab Oktober 1995) schon die schwarze Freedom mit dem grau/schwarzen Aufkleben eingebaut wurden.
    Dieser Aufkleber könnte ebenfalls nachgestellt werden.


    Gibt es die Freedom-Batterien noch, oder ist es heute DELPHI ????

  • Klacker Geraeusche unter Auto

    Hi gambla,


    es wird dann wahrscheinlich mit dem Antrieb zusammenhängen.


    versuche doch einfach das Farhrzeug vorne anzuheben, so dass sich die Vorderräder drehen.
    Sichere das Fahrzeug aber mit Unterstellböcken ab, damit er absolut standsicher aufgebockt ist.
    Lasse den Motor laufen, lege einen Gang ein und lass die Räder einfach mal drehen.


    Vielleicht kannst Du so das Geräusch ausfindig machen.


    Eine Hebebühne wäre natürlich ideal.


    Viel Erfolg.


    KadettESau
    Eine tolle Idee mit den Radbolzen. Dies hätte die Werkstatt oder der TÜV merken müssen.
    Es könnten dann nur die vorderen sei, da die Werkstatt die hinten Bremsen auf Verdacht gecheckt hat.
    Oder nur geguckt und nichts angefasst?