Beiträge von DreamOpel

  • Interessante Fahrzeug Angebote

    BM910


    Das E-Modell wurde ab August verkauft. Einige Modell standen schon vorher für die Vorstellung bei den Händlern.

    Vielleicht hat er damals schon eine Zulassung vom Opelhaus bekommen.

    Es müsste dann einer der ersten Kadett E sein, die produziert wurden.


    Dann ist noch die Frage, ob der Brief vorhanden ist. In den meisten Fällen, wenn die Fahrzeuge vor sehr langer Zeit abgemeldet wurden, fehlt dieser.


    Nicht ganz original ist das Lenkrad, dies ist aus einem Facelift, z. B. GT, Frisco, aber leider nicht aus einem GSI.

  • Einer weniger 😐

    Oder der Besitzer wollte, dass das Fahrzeug unbekannt bleibt. Ist somit so perfekt vorbereitet für die Hydraulikpresse.


    Trotzdem schade um diesen Kadett.

  • Einer weniger 😐

    Frisco-2.0, Uncle-Ron


    Hier das Frontblech vom Vorfacelift, die Aussparung für den Scheinwerfer ist deutlich kleiner, fast rund und hat eine zusätzliche Aussparung für die manuelle Höhenverstellung.



    . . . und vom Facelift, hier ist die Öffnung größer, damit der Motor für die Leuchtweitenregulierung passt.


  • Einer weniger 😐

    Die Aussparung für die Scheinwerfer. Bei der Leuchtweitenregulierung ist die Aussparung im Träger größer. ;)

    Hier waren Scheinwerfer für die manuelle Höhenverstellung/Einstellung eingebaut.

  • Astra F GSI Schweller an Kadett E

    @Eric Vogel,

    mein Geschmack ist es nicht, da es optisch nicht zum Kadett passt. Beim Astra F passen die Verkleidungen besser, da die Türen anders geformt sind.


    Aber jeder hat einen anderen Geschmack. Es muss dir gefallen.


    Bin mal gespannt, was der TÜV dazu sagt, da die typischen Roststellen beim Kadett verkleidet sind.

  • 1,8s von April 89

    Danke für die Fotos.

    Das J in der Fahrgestellnummer sagt, dass der Kadett im Modelljahr 1988 zwischen 08.87 und 07.88 gebaut wurde, dies bedeutet, dass er nicht sofort verkauft wurde.


    Ein sehr schöner und seltener Kadett der hier angeboten wird. :thumbup:

  • Membran Kraftstoffdruckregler Multec

    Thomas.F.

    die Teilenummer bei Opel ist:

    17082049 8 17 557
    Dichtung, Ring, Leerlaufdrehzahl-Regelmotor

    Kann dir aber nicht sagen, ob der O-Ring noch bestellt werden kann.


    Habe eine O-Ring da und folgende Maße gemessen. 23 mm außen und eine Stärke von 1,75 mm (ohne Gewähr)


    Vielleicht könnte man auch einen O-Ring für eine Ölablaßschraube nehmen. Für meinen Astra G ist das die Größe: außen 22 mm und 2 mm dick.


    Auf dem Foto sieht du den braunen O-Ring, der ist der Richtige, daneben der schwarze ist für die Ölablaßschraube.