was wäre im Paket, am besten zwei wegen des Gewichtes.
Alte Federbeine, neue Federn, Domlager.
Auch wäre es gut, wenn die alten Federbeine schon abmontiert und entspannt sind auch neue Stoßdämpfer einzusetzen.
Aber ich denke, die Werkstätten lehnen ab, da das Material und die Verschraubungen schon alt und rostig sind. Es ist natürlich von der Arbeitszeit aufwendiger.
Wie hast Du es vor? Du baust alles aus?
Denke aber, wenn Du die ausgebauten Federbeine zu einer Werkstatt bringst, werden die es bestimmt machen. Es ist dann nur die Frage, ob Du die neuen Federn bei denen bestellen musst.
Und wie ist das mit dem Einbau. Kennst Du Dich mit den Bremsen entlüften aus?
Wenn Du Dich damit nicht auskennst, bitte keine Experimente veranstalten.
Wenn doch, dann ist es doch ratsamer und wahrscheinlich trotzdem günstiger, sich einen vernünftigen Federspanner zu kaufen oder auszuleihen.
So habe ich es gemacht und trotzdem Zeit und Kosten gespart.
Alles nur Fragen, da Du nicht alles genau erklärst, was Du genau vorhast.
Sind wir hier bei „Rate mal mit Rosenthal“ oder bei den „Drei ???“
Kannst bitte genau schreiben, was Du vor hast und wie es ablaufen soll/könnte?
Und ganz wichtig wäre da auch die Kostenfragen.
Gruß
DreamOpel
