Beiträge von DreamOpel

Die Bilder wurden vor fast 20 Jahren hochgeladen, diese sind bestimmt beim Serverumzug verloren gegangen.

micha1061,

Nein, neu war der Kadett als er am 21. Oktober 1986 vom Fertigungsband in Bochum lief. Ich habe diesen seit April 1989.

Beim letzen Wertgutachten meinte der Sachverständige: „Fast wie Auslieferungszustand“ und ich sollte den Kadett anschließend wieder ins Museum fahren.

Ich habe damals auch nicht gedacht, dass ich dieses Fahrzeug so lange fahren werde.

Gruß

DreamOpel

Wahrscheinlich Sättel mit Halter.

Diese solltest Du aber vor dem Einbau überprüfen, ob die Kolben leicht laufen und die Schiebehülsen sowie Führungsbolzen reinigen.

Wenn keine Schrauben für den Halter des Bremssattel dabei sind, kannst Du auch die nehmen, die jetzt verbaut sind.

Gruß

DreamOpel

altopel,

richtig, dass hast Du gut erkannt.

Lese doch bitte den Beitrag #2, den Du geschrieben hat.

Hatte ich nicht geschrieben, dass wir uns freundlicher in diesem Beitrag unterhalten sollten.

Hier wird aber noch mehr Öl in die Glut gekippt.

Gruß

DreamOpel

Bitte Leute, nennt euere Preise für das Diagnosegerät.

Sonst wird der Beitrag geschlossen.

Kommt zurück zum Hauptthema.

Ist das so schwer?

Gruß

DreamOpel

Frisco-2.0,

danke für die Info.

Gruß

DreamOpel

Liebe Foren-Mitglieder,

lest euch doch bitte den Beitrag von vorne bis zum Schluß einmal komplett durch.

Hier soll ein Tech1 verkauft werden und nicht über Nebensachen wie „Gebot“ diskutiert werden.

Option 1:

Ihr schreibt hier direkt einen Preis und Carin01 wird diesen akzeptieren oder einen anderen nennen. Es kann aber auch passieren, dass jemand mehr bietet und der Preis steigt.

Option 2:

Ihr schreibt Carin01 eine Nachricht und nennt euren Preis und verhandelt. Da es im Hintergrund passiert bekommen die anderen Interessentinnen und Interessenten euren Preis nicht mit. So habe ich es gemacht.

Carin01, ich wünsche Dir einen fairen Verkauf und einen guten Endpreis.

Viele Grüße und schöne Pfingsttage.

DreamOpel

Ich habe mir vor über 20 Jahren einen Satz Zierleisten für meinen Kadett in der GT-Ausstattung mit einem roten Kunststoffeinsatz bestellt. Ebenso die beiden GT-Logos. Diese liegen kühl und trocken im Kellerlager.

Richtig, die meisten haben einen silbernen Kunststoffeinsatz und wurden bei Sondermodellen angebaut. Du müsstest welche ohne Streifen haben, da an den Stoßstangen bei Deinem Kadett keine Steifen sind.

Zu berücksichtigen ist noch, weil es teilweise originale Leisten von Opel sind wurden die letzten vor 30 Jahren produziert. Deshalb könnte der Kleber auf der Rückseite nicht mehr optimal halten.

Auch gibt es leicht unterschiedliche Farbtöne bei den Zierleisten, es ist vom Baujahr und Lieferanten abhängig. Manche sind in grau, einige etwas dunkler, andere in blaugrau.

Es wird schwierig einen kompletten neuen Satz in den gleichen Farben zu finden.

Warum entfernst Du die noch vorhandenen Leisten nicht einfach und fährst ohne?

Sieht etwas schöner aus, finde ich.

Wenn Du den Oldtimer als Ganztagsfahrzeug nutzt, wären die Zierleisten als Schutz aber schon besser.

micha1061,

wenn Du Leisten bestellst, achte darauf dass es die für den Vorfacelift sind. Diese haben im unteren Bereich eine Wölbung weniger, also sind schmaler.

Hinweis:

Die Vorfacelift-Leisten decken die Nut in der Tür ab, die höheren Leisten werden unter der Nut geklebt.

Gruß

DreamOpel