Hallo Falco2204,
schön, dass Du es geschafft hast hier ein eigenes Thema zu starten. 
Eins habe ich noch geändert. Das Thema steht nicht mehr unter „Opel Allgemein“ sondern jetzt unter „Karosserie/Umbauproblem A-B-C“.
So ist das Thema dem richtigen Modell zugeordnet.
Ich wünsche Dir viel Spaß hier im Forum.
DreamOpel
Ich denke, die Sportfelgen sind nachgerüstet worden.
Wenn der Kadett C vorne mit Bremsscheiben ausgeliefert wurde bekam er 13“-Felgen.
Gruß
DreamOpel
Tausche doch einfach die Sicherung oder wechsel mit einer anderen Sicherung gleicher Farbe quer.
Einen Steckplatzplan für die Sicherungen steht auf der Innenseite des Deckels und in der Betriebsanleitung.
Sicherung 2 = Gebläse (30 A)
Sicherung 22 = Info-Display / Bordcomputer / Warnblinker (15 A)
Hallo Falco, welche Scheiben sind gemeint.
Bremsscheiben oder Glasscheiben ? ? ?
Hier die Handy-Variant:
Klicke einfach auf das obere Logo Kadett-Forum und anschließend auf das blaue Feld „+ NEUES THEMA“.
Es erscheint „Neues Thema erstellen“.
Beim entsprechendem Modell „Kadett A - B - C“ das Thema „Karosserie / Umbauprobleme [A-B-C]“ auswählen.
Auf der nächsten Seite bei Themenstatus unter Titel die Frage kurz eintragen.
Z.B. Wie die Glasscheibe beim Kadett C ausbauen?
Im Feld Nachrichten das Problem etwas ausführlicher beschreiben und auf „ABSENDEN“ klicken.
Viel Erfolg
DreamOpel
Hier kannst Du einen sehen.
Richtig, der Kadett B hatte die 12-Zoll-Felgen, wenn er ringsum Trommelbremsen hatte.
Ab dem 1.2-Motor (50 PS) wurden vorne Bremsscheiben verbaut. Dann wurden die 13er-Felgen verbaut.
Mein Kadett auf dem Foto hatte mit dem 1.1-Motor (45 PS) 12-Zoll-Felgen.
Gruß
DreamOpel
Der Kadett C Vorfacelift hatte ebenfalls die verchromten Radkappen und passende Zierringe.
Ich hatte diese Felgen auf meinen Kadett B von 1971.
Gruß
DreamOpel
Hallo Chrox,
herzlich willkommen im Forum.
Passen die Zahnrien-Markierungen am Nockenwellenrad und Kurbelwellenrad?
Gruß
DreamOpel
So weit ich weiß, ist die Leerlaufdrehzahl beim Motor mit Automatikgetriebe etwas höher, diese wird vom Programmspeicher geregelt.
Danke JuppesSchmiede.
Möchte hier nichts durcheinander bringen. 
Messe doch einmal direkt am Temperaturgeber oder am Schlauch, direkt am Thermostatgehäuse.
Du solltest versuchen ein neues Thermostat von Wahler einzubauen mit der Temperaturbezeichnung 92°/107°.
Dies ist für die Motoren 1.3 bis 1.6 das richtige.
Gruß
DreamOpel
