Mach Dich doch mal beim FOH schlau was und wieviel Du planen kannst, nicht das sich Ventile und Kolben die Hand reichen
Beiträge von Jamesrdsh
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starforce
Gibts bald mal neues von Deinem 16V? Bilder Berichte usw. finde gut das Du ihn auch Original belassen tust, sind wir schon zu dritt mit Original weißen 16V. -
Dann wie JuppesSchmiede beschrieben hat.
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Check mal den Leerlaufregler, sitzt unter der Ansaugbrücke, mal ausbauen und reinigen, wenns noch nicht geht mal tauschen
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Und hat Dein 8Ventiler Abs brauchst nur die Ankerplatte abnehmen(sind 4Schrauben) und dann das vom 16v montieren, Handbremsseil und Druckminderer nicht vergessen
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16v fahrer
Auch hier wieder richtig. -
Der Aufwand lohnt sich aber nicht für 15ps, der 1,6er ist agiler als der 1,8er, dann lieber nach einem Getriebe mit kurzer Übersetzung für den 16hunderter ausschau halten und verbauen
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Bei Opel gibts für mich auch %te, dann noch ein Zauberwort und günstig wirds sofern lieferbar.
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Denke mal das du wellen und Federbeine vom 1,8er brauchst, sind auch identisch mit dem vom 2,0er