Beiträge von ulumangulu

jo ich lese gerade den bericht, villeicht heute noch, aber denke ehr morgen kommen dann die bilder

ich will nur mal sagen ich hab die alu griffe drinne, ich bin mit den zufrieden.
War zwar bissel Arbeit die da rein zubasteln, aber der Verkäufer bei Ebay hat auch ne gute Erklärung mitgegeben.

Die anderne haben schon recht, wenn man die Orginalen Griffe ordentlich behandelt, gehen die auch nicht kaputt.
Bei mir war die Fahrerseite schon immer vorm Vorgänger kaputt, hab die Seite aber immer mit Schraubenzieher sehr gut zubekommen.
irgentwann ging mir aber die Beifahrerseite kaputt( ja okay meine Dummheit, reden wir nicht drüber)
Wie sagt man so gut, aus Fehlern lernt man.

Aber jetzt nochmal zu den Alugriffen, ich wollte die mal testen und gucken wie gut die sind, und für den Preis kann ich die empfehlen.
Ich würd sie mir jederzeit wieder kaufen, aber da die nie kaputt gehen werden mach ich mir darüber kein Kopf mehr...

wollt euch beide nochmal danken, war genau so wie ihr beschrieben habt, ging alles wunderbar.

glob aber nächste auto wird keine trommle mehr haben, war das ne scheiß arbeit, mach lieber scheiben und beläge

vergleich doch einfach mal die Bremsscheiben und Beläge der vorderachse, vielleicht findeste das schon nen unterschied. Riefen auf der Scheibe? Beläge (also hintere und vordere) ungelcihmäßig runter, oder vielleicht nen scheibenschlag? man könnte auch aufs Radlager schließen, das hätte der Tüver aber bemerkt(meintest ja nur die Bremsen war der Mängel)

Bremsscheiben damals neu gekauft? vielleicht billig Hersteller? kann schon bissel was sein....

Da du jetzt eh tüv haben willt bau dir einfach neue beläge und scheiben ein, und beim einbau bzw beim zurückstellen der Kolben ders bremssattels guckste ob sich der Kolben vielleicht schwärgäng nach hinten zu drücken läst....

hallo zusammen

ich hab mal ne frage ich müsste meine bremstrommeln mit bremsbeläge erneuern. Aber ich hab hab gesehn im "wie helf ich mir selbst Buch", das meine Hinterache anders ist als beschrieben. Ich hab nämlich eine Hinterachse, wo die Radnabe nicht von hinten angeschraubt ist.
Nun frag ich mich, wie ist das Ganze denn sonnst zusammen gebaut? Hat jemand davon ein Bild? Ich frag mich vorallem wie das mit den Radlagern ist, sind die in die Trommel gepreßt? Wäre schön, wenn ihr mir was sagen könnt dazu.

MFG F-lo

Moin Kollegas,

Ich will meine Hinterachse von Bremstrommel auf -scheibe umrüsten, mich würde mal interessieren wie das funktioniert.

Ich hab gerade bei Suche nix gefunden, stell mich aber vielleicht auch zu blöd an.^^ naja egal, vielleicht kommt ihr damit besser klar und könnt mir hier was linken zum Thema.

Mich interessiert vorallem was ich da alles ändern muss, was ich für Teile brauche und wie eure erfahrungen mit diesem umbau ist. Fahre den ganz normalen GSI Cabrio mit dem c20ne Motor.

Was mich noch interessiert, muss ich den Umbau beim Tüv vorzeigen oder ist das egal? Denk mal nicht das man es einfach ümbauen darf, oder? Was will der tüv dann sehen bzw was will der TÜV an T€uros haben?

Bedanke mich im vorraus schon mal
flo

PS Hab übrigens auch kein ABS.

@ roadrunner: okay hast ja recht NABE^^

ne aber weiß einer auch die länge des Splints vielleicht?

Moin kollegas,

hab mal schnell ne frage, welche größe haben die splints bei euch in der radnarbe und die Radnarbenmutter zu sichern? Bei einem kadett gsi cabrio.

Bedanke mich schonmal

Mfg Flo

hört sich genau an wie bei mir, bei mir war es der kat, ich konnte nur bis 3000U/min drehen, ab da wollte er dann nur ganz schwer schneller werden.

und woran lag es jetzt? das doch immer interessant