Beiträge von Frisco-2.0

Hätte jetzt auch gesagt, dass der auf jeden Fall noch abdichtet.

Der Bereich, wo der Metallring sitzt, sieht ohne Tadel aus.

Hast du ein Bild von der Lunkerstelle?

Bei bei kamen genau 6,3L rein. Danach stimmte auch der Ölstand.

Aber wenn natürlich mit den Jahren mehr verloren gegangen ist, dann musst du behutsam nachfüllen.

Überfüllen ist kritisch bei einem Automatikgetriebe.

Astra F passt nicht, schon selber ausprobiert.

Angeblich passt die Dichtung vom Renault Kangoo wohl wirklich. Allerdings nur erste Serie.

Bild hänge ich einfach mal an.

Beim Automatik W=695 zeigt mit 175/65 R14 der Tacho 6kmh zu viel an, mit 195/50 R15 9kmh zu viel.

Und ab 120 sieht wie das sowieso jeweils um einiges mehr.

Da diese Motoren ja sowieso alle Weichstoffdichtungen bekommen, brauchst du nicht unbedingt planen, wenn nichts überhitzt ist. Ansonsten einfach mal mit einem Haarlineal prüfen.

Nur wenn der Kopf schonmal geplant wurde und du wieder planen möchtest, musst du nur wissen, wie viel schon weggenommen wurde.

Und nach dem Planen ist der C16NZ auch kein Freiläufer mehr, wenn ich mich nicht irre!?

Auweia!

Na, dann gutes Gelingen beim Schrauben!

Ist ja zum Glück nicht sonderlich aufwändig bei diesen Motoren.

Kann auch nur ein verklemmtes Thermostat sein.

Darf ich interessenhalber mal fragen, was der Unterschied zwischen den beiden Zahnriemen ist?

Ist das so ein Verteiler aus UK?

Hatte selber einen, der nur Ärger gemacht hat.

Aber haben viele andere auch.