Beiträge von Frisco-2.0

Nick: Werden ja auch immer weniger und so langsam sehen die Leute auch einen Kadett E als Oldtimer an, obwohl es auf Oldtimertreffen sehr gemischte Reaktionen zum Kadett E als Oldtimer gibt.

By the way, am Sonntag in Bocholt auf dem Oldtimertreffen erst erlebt, dass die Nase über meine Kadett gerümpft wurde mit dem Kommentar "Was hat so ein Auto zwischen den ganzen Oldtimern zu suchen?".

Grundsätzlich finde ich den GSI aus der Annonce sehr ansprechend. Habe schon wesentlich teureren gesehen, die in schlechterem Zustand waren.

Okay!? Das hätte ich jetzt nicht gedacht, dass der Ausgleichsbehälter für diese Probleme sorgt.

Aber, wenn es daran gelegen hat und damit das Problem behoben ist, dann freut mich das sehr!

Und ja, alles was aus Plastik und Gummi ist, ist heute Müll.

Die billigen Marken scheinen da allesamt gleich zu sein, wobei einige Markenhersteller auch so ihre Probleme haben.

Was ich gar nicht kaufe sind so Hersteller wie Esen, Kamoka, Ridex (ganz besonders schlimm), usw...

Der Markt ist aber mittlerweile davon überschwemmt.

Continental, Bosch und FeBi haben aber mittlerweile auch sehr große Qualitätsprobleme.

Da passiert nichts so schnell, schon 100x gemacht.

Ansonsten schick mir das zu und ich baue Dir das zusammen.

Oben auf dem Getriebe steht ein Kürzel (F10, F13, F16....), das wäre schonmal gut zu wissen.

Und ansonsten steht auf dem seitlichen Deckel auch noch eine Nummer, die entweder ein CR oder WR in Kombination mit einer dreistelligen Zahl hat...auch wichtig für die genau Bestimmung.

Verkaufe zwei Bremssättel vorne komplett vom Astra F, 236mm, für die massiven Bremsscheiben.

Komplett mit Bremssattelhaltern.

Werden kommende Woche ausgebaut und funktionieren tip-top! 👍🏻

Hatte diese die letzten zwei Jahre auf meine E Kadett, aber baue jetzt auf 256er um, daher abzugeben.

Und du bist dir sicher, dass die Wasserpumpe in Ordnung ist? Weil es kann schonmal vorkommen, dass der Impeller sich auf der Welle löst und nicht richtig Wasser fördert.

Ansonsten kannst du das Kühlsystem nur abdrücken lassen.

Im Falle meines Astra G hat 30 Minuten gedauert,.bis sich die Flüssigkeit verfärbt hat.

Kommt ja auch immer darauf an, wie stark die ZKD beschädigt ist.

Carlo01: In Herne fährt einer mit diesen Scheinwerfern am Caravan herum...pottenhässlich! 😅

Aber jedem das seine.

Hey, Zven!

Hier der komische Typ von YouTube. 🤣

Versuche doch einmal dein Glück bei Opel im Hauptwerk Rüsselsheim.

Mir konnten die damals helfen, indem die mit ein Datenblatt zur Fahrgestellnummer haben zukommen lassen. Ist aber auch jetzt schon 30 Jahre her.

Ansonsten mal gucken, sofern das Scheckheft noch vorhanden ist, ob da ein Händler-Stempel drin ist. Wenn es den Händler noch gibt, dann hat der die Daten bestimmt noch hinterlegt.

Wenn du bei mir aus der Nähe wärst, hätten wir Stoßstangen tauschen können.

Suche eine ohne nebler...meine hat erst drei Jahre alte, originale nebler drin.