denke mal, dass dein wärmetauscher von der heizung kaputt ist!
wird dann wohl nicht mehr lange dauern und dein wagen müsste im fußraum feucht werden und die scheiben beschlagen!
also gut beobachten! auf kühlwasserverbrauch oder verlust achten!
denke mal, dass dein wärmetauscher von der heizung kaputt ist!
wird dann wohl nicht mehr lange dauern und dein wagen müsste im fußraum feucht werden und die scheiben beschlagen!
also gut beobachten! auf kühlwasserverbrauch oder verlust achten!
In Bochum Grumme liegen satte 29cm Schnee!!! ...kein Witz!
Das Schnee-Scheppen war echt ne Qual und mein Wagen hat beim Verlassen des Parkplatzes auf dem Schnee aufgesetzt und kam nicht mehr von der Stelle.
Würde dir auch abraten!
Mein Bruder hat sich so einen als Firmenwagen geholt und immer Ärger mit der Dichtigkeit des Motors.
Würde dir das vorherige modell der S-klasse empfehlen..aber erst nach baujahr 2001, da oft kantenrost.
Der beste Motor soll der 4,2 V8 sein. der 12 Zylinder soll eher schwerfällig sein und unrunder laufen als der V8.
Verbrauch?
Bei solche Fahrzeugen sollte man lieber nicht über den Verbrauch nachdenken. Wer Geld für so ei Auto hat, der kann sich ergo auch den sprit leisten! ![]()
Alles Gute für das neue Jahr!!!!
![]()
Weiterhin gute Fahrt mit euren Kadetten und allen Fahrzeugen generell...und nicht trinken und besoffen Auto fahren...immer an die Gesundheit denken!!!
TATA
Ok!
Dann noch viel Spass mit deinem Wiederbelebten Motor und einen guten Rutsch!
QJuppesSchmiede:
Beim 1.3er ist aber genauso bekannt, dass der wie der 1.4er kein Freiläufer ist. Da bin ich mir 100% sicher. :wink:
Nur der Zahnriemen!
Beim meinem Ex-Frisco mit C18NZ ist mir bei 180KM/H der Zahnriemen gerissen und da war gar nichts.
Wie ich schon sagte, laut Opel passiert bei vorig genannten Motoren gar nichts, egal bei welchen Drehzahlen. Denke mal, dass mir die Leute beim FOH keinen Schmuh erzählen werden. Zumal ich selbst schon die Erfahrung gemacht habe. ![]()
Habe auch noch nie gehört, das n gerissener Zahnriemen bei diesen Motoren jemals Schäden hinterlassen hätte! =)
Der C16NZ ist immer ein Freiläufer!
Das sagt opel sogar selbst.
Freiläufer laut opel sind:
C16NZ
C18NZ
C20NE
Danke für die hilfe!
Habe das heute mal mit kollegen überprüft und der fehler ist behoben!
DANKE!!!
Hallo Leute!
Fahre nen golf II mit 1,6l Maschine, 70 PS und Motorcode PN mit automatik.
Als ich gestern Abend auf der Tanke gedreht habe ist mein Golf ausgegangen und will seit dem nicht mehr.
Überbrücken klappte nicht.
Zündkabel auf Masse gelegt...kein Zündfunke.
Ausserdem kommt kein Sprit. Kenne es vom Kadett nur so, dass trotzdem Sprit kommt, wenn man ihn orgelt.
Was kann das sein? Habe echt keine Ahnung von Golfs!
Vielleicht Hallgeber...Zündspule...Zündschalter?
Das Nockenwellenraqd dreht sich wohl auch nicht mit beim Starten...obwohl der Anlasser dreht! Also denke ich mal, dass der Zahnriemen Zahnausfall hat!?
Daher wohl auch kein Funke und kein Sprit!?