Beiträge von Frisco-2.0

Wahrscheinlich, weil der User aus GB kommt!? 🤦🏻

Es geht aber um einen E-Kadett, der hat hinten gerade Radläufe.

Und ehrlich gesagt finde ich 17" optisch echt abartig. 😅 Und 18" macht es nicht besser. Steht in keinem Verhältnis zu den Karosserieabmessungen.

Ist aber nur MEINE Meinung.

Ansonsten mal nach einem Vauxhall Astra MK2 Forum schauen und nach Rückleuchten für einen Estate suchen.

Oder in Brasilien vom Chevrolet Ipanema, ist der brasilianische Kadett E Kombi.

Auf alle Fälle! Hatte zwei davon und keiner hat die 8tkm überlebt. 😡

Manchmal sind bei Kleinanzeigen OVP originale Verteiler drin, hatte auch letztes Jahr Glück.

Wenn du jetzt aus der Nähe gewesen wärst, dann hätte ich mit dir mal meine ganzen Verteiler durchprobiert. Aber Bochum ist von dir leider zu weit weg.

Ich habe die UK-Reuchleuchte links verbaut, da ich eh keine Nebelschlussleuchte habe. Kabel gezogen und Zack sieht es einheitlicher aus.

Die bekommst du übrigens ohne Probleme bei ebay.co.uk unter "tail light Astra MK2".

Eine Nebelschlussleuchte ist erst ab EZ 1991 Pflicht.

Sollte eine Rückleuchte ohne NSL nachgerüstet werden, muss der Schalter im Armaturenbrett entfernt werden, sonst meckert der TÜV (laut meinem TÜVer muss alles verkehrsrelevanten Einbauten auch funktionieren). Oder halt wegrüsten, wenn es keine Pflicht zum Zeitpunkt der EZ war.

Ist alles der selbe Nachbau-Mist.

Entweder überholt du deinen jetzigen selbst, indem du dir einen neuen Kabelsatz und ein Marken-Zündmodul holst (ggf. solltest du das innere Modul mit den vier Dreiecken auch tauschen...habe den Namen davon vergessen). Oder du kaufst einen günstigen Zündverteiler aus UK und legst dir ein Zündmodul und Wärmeleitpaste als Not-Reserve in den Kofferraum!?

Die Teile aus England, von ERA und anderen anbieten sind der gleiche Mist aus China, den du auch bei AliExpress kaufen kannst. Dort gibt es die Verteiler nämlich auch.

Hey, sehen Sie sich ESEN SKV Gebläsewiderstand in der AUTODOC App https://m.autodoc.de/esen-skv/13450152 an.

Den Widerstand gibt es auch einzeln zu kaufen. Dieser befindet sich direkt am Gebläsemotor unterhalb des Wischergestänges.

Sorry, aber Metzger ist einer dieser Billigmarken.

Da wird er eher Bosch, NGK/NTK, Magnetti Marelli, Valeo oder Delphi nehmen müssen.

Der macht sich gerne bemerkbar dadurch, dass der Motor nicht oder nicht richtig anspringt...man lange orgeln muss, bis er dann mit Ersatzwerten anspringt.

Leistungsverlust, klingelnde Verbrennung unter Last in niedrigen Drehzahlen, Zündaussetzer...