Beiträge von Frisco-2.0

Sofian: Spanner! 😂

altopel: Stellt sich mir wieder die Frage: Kannst du das stänkern auch sein lassen? 🙄

Okay, du hast echt keine Markierung auf dem Zahnrad. Dann wird die nichts anderes übrig bleiben, als die Zündkerzen raus und auf Zylinder 1 einen Schraubenzieher rein und drehen bis OT.

Hast das schonmal gemacht so?

Das weiß ich nicht? Mein C13N (auch 1300er) hat ein Dreieck/Pfeil auf dem Zahnrad unten und ein Kerbe am Ölpumpengehäuse unten.

Tu dir bitte den Gefallen und stelle die Steuerzeiten ohne Keilriemenscheibe ein.

Der Pfeil auf dem unteren Zahnrad/Kurbelwelle muss nah unten zeigen und oben die Markierungen müssen auch fluchten.

Dann zweimal durchdrehen und gut. Stimmen die Steuerzeiten?....Dann erst Riemenscheibe unten montieren. 😉

basti80: Ich wohl auch. Das Licht darf zwar heller sein, aber die Lichtfarbe muss zum Fahrzeug passen.

Sooo...es gibt jetzt eine Freigabe für den Kadett E!

Du musst beim D genau auf die gleichen stellen gucken, wie beim E. Also alles unterhalb der Dachkante. 😅

Besonders sei wohl beim D zu erwähnen, dass die A-Säulen von Rost betroffen sind, da der D keine Radhausschalen besitzt.

Super!

Viel Spaß beim Schrauben.

Nein, das macht keinen Unterschied. Hatte sowohl im C16NZ Automatik und C13N Automatik unterschiedlichste Steuergeräte...vom Schalter und Automatik. Kein Unterschied.