Beiträge von Frisco-2.0

Hat der einen Rippenriemen oder mehrere Keilriemen?

Noch eine Frage...aber einen C20XE gab es doch 1995 gar nicht mehr, oder? Nur den C18XE oder X18XE. 🤔

C20XE mit Klima? Dann ist das aber ein Astra f, oder? 🤔

Ich habe das auch mit den Kabelbindern, wie ich schon erwähnt habe.

Hält ewig!

WURDE DENN ÜBERHAUPT EINMAL DER ÖLSTAND KORREKT GEPRÜFT?

Sorry, aber bisher scheint wohl niemand mal die einfachsten Sachen g macht zu haben.

Und eine Getriebe zu wechseln ist beim Kadett sehr einfach und Automatikgetriebe für den C16NZ gibt es noch genügend.

Aber so bekommst du nur wenig für den Kadett.

Wo steht der Wagen denn?

Sicher, dass die Kompression in Ordnung ist?

Ich sage mal so, mein C13N hat 11,5 bar Kompression (trocken).

Nicht, dass der Sprit/Kompressionsdruck an den Kolben vorbeipfeift?

Vergaser wäre aber grundsätzlich erstmal das einfachste...

Das ist ja bitter zu hören!

Habe in den letzten Jahren feststellen müssen, dass die Regularien in Deutschland doch relativ simpel sind, im Vergleich zu anderen EU-Ländern.

Auch die Preise von Steuer, Versicherung und sonstigen Unterhalt sind hier gerade zu spottbillig.

Schöne Grüße nach DK! 🤗

Hallo!

Ich glaube nicht, kannst nur die originalen nehmen.

Hatte auch einmal gesucht, aber nichts gefunden.

Denke auch, dass das Ergebnis etwas fleckig werden wird, weil die LED's keinen runden Schein bilden.

Hallo Leute!

Ich suche einen Gurt hinten links für meinen Kadett E Fünftürer...aber vom FACELIFT!!!

Gruß

Frisco-2.0

Eigentlich nicht.

Kannst das so machen, wie ich, und außenherum mit vier Kabelbindern der Länge nach unwickeln... hält bei mir seit 5 Jahren.

Finde auch, dass das eine Schwachstelle ist.

Deswegen wurden diese Aufhängung beim Astra F beim Facelift geändert.

Das große Gummi hinten reißt gerne spontan und dann schlägt der Auspuff auf die Hinterachse...