Beiträge von opelfahrer1

hallo,

erstens. mit nem kadett geht man am besten schon mal gar nicht in eine werkstatt.
und wenn die lichtmaschine für nen kadett in einer werkstatt 600 euro kostet
dann würde ich erst recht jedem abraten uberhaupt ind diese werkstatt zu gehen,
die lichtmaschine kostet überal regeneriert etc. zwischen 50 und 100 euro.
soviel zu diesem thema.
wegen dem motor kann ich nur sagen einfach top,
habe den motor im kadett combo und muss sagen der läuft top.
seit 200 tsd kilometer,
zahnriemen lässt sich relativ leicht wechseln, mein mechaniker verlangt dafür nen 50er zuzüglich material.
der motor ist übrigens komplett auch in 3 stunden aus und auch wieder eingebaut.
ne dieselpumpe habe ich beim Bosch dienst für 300 euro überholen lasen,
die dieselpumpe ist übrigens das einzigste teure teil an dem motor wie bei jedem diesel eben.
verbrauch 4,5- max 6 liter diesel (6 liter im stadtverkehr bzw. beladen mit 130 auf der autobahn).
natürlich geht nen älterer diesel auch mal kaputt ist ja auch nicht mehr das neueste.

hallo,
die dieselpumpe bei meinem combo "leckt" oben an dem schieber wo der Gaszug befestigt ist und sich dreht,
gibts da irgendwie ne dichtung die man wechseln kann?
wäre für jede antwort dankbar

lass es doch einfach auf dich zukommen.
der will doch bloß kohle haben weil ers alleine nicht auf die reihe bekommt ne ordentliche schweißnaht zu ziehen, geschweige denn ne ölwannendichtung neu zu machen.
habe schon nen ähnliches problem gehabt, hab nen auto für 1500 euro verkauft,
der käufer wollte 2000 euro reparaturkosten erstattet haben, hat sich dann auch von alleine erledigt,als ich ihm den kaufvertrag erneut zugesendet habe.
mfg

hallo,
bringt dir evtl. auch ne kopie vom fahrzeugschein was?
habe nen d-kadett c20xe mit einzeldrossel und euro 2 durch kaltlaufregler, ist alles eingetragen, aber abgasgutachten habe ich leider keins mehr.
mfg

hallo,
möchte eine Auspuffanlage eintragen lassen,
habe eine Eigenbauanlage (63,5mm) die in einem kadett E Turbo verbaut war,in einen D-Kadett (c20xe) verbaut,hat bis auf wenige änderungen gepasst, die auspuffanlage war im E Kadett über ne einzelabnahme eingetragen worden, wenn ich jetzt ne fahrzeugscheinkopie vom E-Kadett mit zum Tüv nehme bekomm ich die Anlage da beim D-Kadett ohne Probleme eingetragen oder läuft wieder alles auf Einzelabnahme hinaus? Im übrigen was kostet so ne einzelabnahme momentan?
bin für jede antwort dankbar

hallo,

habe hier einen kompletten 1.8 gsi motor mit kabelbaum und steuergerätaus einem kadett E gsi
rumliegen Hab da mal nen paar fragen zu:

-hatte der gsi einen kat (wollte den evtl. einbauen)?
-was ist da anders vom Aufbau her im vergleich zum c18nz mit 90PS ?
-wie ist die genaue motornummer, weil die kann man nicht mehr erkennen?

bin für jede antwort dankbar

mfg

so ne matte mache ich mir auf keinen Fall rein.
Folgendes steht in meiner Tüv Abnahme drin.

Zitat: es wurde der einbau eines Luftfilterkits überprüft

(theoretisch könnte ich jeden Luftfilter rein machen)

Auflagen/Sonstiges: Keine

(ohne Auflagen steht auch im K&n Gutachten drin)

Also ist die Sache für mich eindeutig.

Ich hab den Fall einem Anwalt übergeben.
Der hat gesagt das die Polizei in der nachweispflicht ist in diesem Fall.
Und mit der Tüvabnahme haben die Polizeigesellen schlechte
Karten mir eins rein zu würgen.

mfg

hallo,

nachdem wir letztes jahr erfolgreich nen c20let mit F28 in
einen kadett E gebaut haben. steht dieses Jahr ein neues Projekt an.

Basis: kadett E 16v mit F20
Schlachtfahrzeug: calibra V6

Meine Frage:
hat villeicht jemand mal ne liste was ich alles noch extra benötige
oder einfach ausbauen und einbauen.
Wie sieht das mit den Motorhaltern aus,Servolenkung,Platzverhältnisse
Kühler,etc..
Da ich den Cali erst morgen bekomme und morgen schon der Motor raus soll
müste ich das schon wissen,nicht das ich die zwei Helfer wieder
heim schicken muss.
Bin für jede Antwort dankbar

mfg

ja habe einen offen Filter drin,
habe einen extra Zette vom Tüv über die einbauabnahme
eines Luftfilterkits.
da stehen keine Auflagen drin, zumal der Tüv es ohne die Matte
eingetragen hat.

werde dann also warten bis der bescheid kommt und das über
Rechtsschutzversicherung, klären.

Meiner meinung nach gabs z.B. beim 1.4er gar keine matte serienmäßig
ist jetzt umgebaut auf 2.0 16v , da wurde alles inkl. Filter und Motor
ordentlich eingetragen, und nirgendwo steht das ich ne matte
kaufen soll.

mfg

hallo,

gabs die matte serienmäßig? bei jedem kadett E.
Soll drei Punkte von der Rennleitung bekommen wegen
fehlender Matte.
Falls es die Matte nicht bei jedem kadett Serienmäßig gab.
steht das in irgendeinem Prospekt? weil drei punkte deswegen
nur weil der Polizist daheim nix zu lachen hat. ist doch schon dreist.

bin für jede antwort dankbar

mfg