Ist ja nen halbes Jahr her das ich hier was geschrieben habe. Hab selber fast nichts gemacht, nur andere für mich arbeiten lassen.
Teil 1: Ledersitze und Türverkleidungen
Ist nicht so ausgefallen wie ich mir das vorgestellt hatte, aber da es den Karostoff nirgends aufzutreiben gab haben wir eine Alternative umgesetzt. Es ist dunkel braunes BMW Leder geworden.
Teil 2: Motorraum
Hab endlich nen neuen Ausgleichsbehälter und nen neuen Kühlwasserschlauch ergattert.
Teil 3: neue Türdichtungen
Das freie fahren hab ich nicht gesehen, da waren wir Eis essen 
Aber im Lauf davor, den Corrado hast doch schön vernascht 
Ich habs auch gesehen, dachte aber der Corrado war ein normaler VR6.
Ist gut gefahren die Stufe in Werneuchen 
Chapeau :chinese:
Also ich hab davon schon 2 Stück gekauft. Einer ist unterm Auto und der zweite liegt jetzt im Regal.
Mit ner Zange kommt man da nicht dran, die Bohrung ist grad so groß das nen schlanker Finger hinein paßt. Versuche mal den Kolben nen Stück weiter rein zu drücken, vieleicht löst er sich dann. Wenn der Kolben draußen ist mußt du prüfen ob die Oberfläche des Kolben und der Bohrung sauber sind. Sollte da ein Grad dran sein kannst du versuchen beides zu glätten und zu polieren.
Normaler Weise müßtest du dir das Geld vom ersten Lacker wiedergeben lassen. So ein Pfusch ist eine bodenlose Frechheit. 
Ja paßt alles. Ist der gleiche Motorblock.
Jup, nur an den Ecken unten zur A-Säule etwas weg schneiden. So 5x5 cm.
Nur das Harz wird dir nichts bringen. Du brauchst immer die Glasfasermatten dazu. Ich nehme Polyesterharz und Glasfasergelege oder -gewebe. Mußt beim Harz nur drauf achten daß das Mischungsverhältnis mit dem Härter stimmt.
