Die Drehzahlen sind normal, 140 km/h bei 4000U/min im 5. Gang kommt hin. Das F20 ist kurz übersetzt.
Alle Sachen die du aufgezählt hast haben nichts am Spritverbrauch zu tun.
Luftmassenmesser, Lambdasonde, Motorsteuergerät und deren Verkabelung (Übergangswiderstände) haben Einfluß auf den Spritverbrauch. Achso, die Spritsorte nicht vergessen.
Ist doch am Ende alles nur schwafel. Alle finden es toll und super und wollen es haben.
Wenn es aber dann soweit ist, dann heißt es immer "zu teuer" "keine Zeit" "die Familie" "kein Platz" .......
Ich spreche da aus eigenen Erfahrungen und da ging es nicht um ein ganzes Auto.
:ohman:
Wenn die Spur nicht stimmt, dann läuft der Reifen auch einseitig ab.
Ich Ich Ich Ich Ich
Die Seitenleisten sind dran
Die ganz normalen Antriebswellen vom 2,0
Egal ob NE oder XE.
Meine Zubehör Kotflügel haben auch nicht gepaßt.
Waren von VanWezel.
Der Mindestradius an Blechecken muß 2,5mm betragen.
An Abschlußkanten müssen es auch 2,5mm sein, also Materialstärke.
Wenn du ein 0,8er Karosserieblech nimmst kannst du damit jeden köpfen.
Deswegen die Abschlußkante umlegen, dann sind es ca 2,5mm, oder ein entsprechend starkes Blech benutzen.
Im guten Teilehandel können die sagen wie lang die Seile sind, steht dann im Teileprogramm drin. Darauf sollte man achten und nicht einfach bestellen weil da steht das sie passen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von chris1980
...verstehst du was ich meine??...
Ja verstehe. Hatte mich nur gewundert daß das alles noch so offen ist.
Willst du nicht erst mal die Karosse fertig machen??
