Beiträge von nr1ebw

Einfach matt schwarz lackieren.

Wackelkontakt Masseverbindung.

Ich favorisiere so eine Variante.

Bremsleitung einspannen, einmal am Hebel ziehen, fertig.

Dann tausche mal die Lambdasonde noch mal, kann sein das die plötzlich kaputt ist.

Sonst mußt du dir alle Stecker mal ankucken. Die Tüllen wegziehen und die Kontakte an den Pins überprüfen. Bei alten Kabelbäumen hast du schnell Grünspan, Knickstellen, lose Kabel und die Signale können nicht mehr sauber geleitet werden.

Zitat

Original von Goldenkadett
...Ist für die Systemüberwachung/Checkkontroll....

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Bist du dir da sicher? Hab ich in den 12 jahren die ich am Opel schraube noch nie gesehen. Bei mir sahen die immer anders aus.

Neuer Kühler rein und fertig.

Das Kühlerdicht setzt sich an alle Stellen im Motor, auch da wo es nicht hin soll.

Die Drehzahlen sind normal, 140 km/h bei 4000U/min im 5. Gang kommt hin. Das F20 ist kurz übersetzt.

Alle Sachen die du aufgezählt hast haben nichts am Spritverbrauch zu tun.

Luftmassenmesser, Lambdasonde, Motorsteuergerät und deren Verkabelung (Übergangswiderstände) haben Einfluß auf den Spritverbrauch. Achso, die Spritsorte nicht vergessen.

Ist doch am Ende alles nur schwafel. Alle finden es toll und super und wollen es haben.

Wenn es aber dann soweit ist, dann heißt es immer "zu teuer" "keine Zeit" "die Familie" "kein Platz" .......

Ich spreche da aus eigenen Erfahrungen und da ging es nicht um ein ganzes Auto.

:ohman:

Wenn die Spur nicht stimmt, dann läuft der Reifen auch einseitig ab.

Ich Ich Ich Ich Ich

Die Seitenleisten sind dran