Die ganz normalen Antriebswellen vom 2,0
Egal ob NE oder XE.
Die ganz normalen Antriebswellen vom 2,0
Egal ob NE oder XE.
Meine Zubehör Kotflügel haben auch nicht gepaßt.
Waren von VanWezel.
Der Mindestradius an Blechecken muß 2,5mm betragen.
An Abschlußkanten müssen es auch 2,5mm sein, also Materialstärke.
Wenn du ein 0,8er Karosserieblech nimmst kannst du damit jeden köpfen.
Deswegen die Abschlußkante umlegen, dann sind es ca 2,5mm, oder ein entsprechend starkes Blech benutzen.
Im guten Teilehandel können die sagen wie lang die Seile sind, steht dann im Teileprogramm drin. Darauf sollte man achten und nicht einfach bestellen weil da steht das sie passen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von chris1980
...verstehst du was ich meine??...
Ja verstehe. Hatte mich nur gewundert daß das alles noch so offen ist.
Willst du nicht erst mal die Karosse fertig machen??

ZitatAlles anzeigenOriginal von Nickl
...Geht leider nur langsam voran aber es geht voran...
Immer langsam machen. Stück für Stück. So wird das ordentlich. ![]()
Du mußt die Klipse unten am Schweller und im Radhaus lösen, dann kannst du die Verkleidungen schieben.
Die vordene schiebst du nach vorne und die hintere nach hinten. ca 5 cm reichen, dann fallen sie ab. Geht aber teilweise sehr schwer, je nachdem ob die schon mal ab waren oder nicht.
Die Sitze sind von Recaro. Wenn du dir Konsolen selber baust, dann passen die auch in Kadett.
Die Rücksitzbank paßt aber nicht.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Moosy
das ist schlecht wollte wie die zender quasi abnehmbare lippe weil meines wissens die zender wie die orginal GSI leiste eingeklipst wird!
Die original Zender wird auch geklebt und geschraubt.