Kann ja keiner wissen wie weit dein "Eindruck" bei seinem Umbau reicht.
Aber für alle anderen Mitleser wäre es nicht schlecht wenn wir wüßten was wirklich drin steckt. Dann können wir auch helfen. :idee:
Kann ja keiner wissen wie weit dein "Eindruck" bei seinem Umbau reicht.
Aber für alle anderen Mitleser wäre es nicht schlecht wenn wir wüßten was wirklich drin steckt. Dann können wir auch helfen. :idee:
@ BennibzwTim
Laß ihn doch erst mal beschreiben was er eingebaut hat bevor du Tipps gibst.
Wenn er ne Lambdasonde verbaut hat dann muß auch der Kabelbaum mit Lambdaanschluß sein. Kann ja sein daß das Steuergerät eins "mit Kat" ist und gar nicht für den SEH gedacht ist. Dann kann der SEH auch nicht laufen.
Aber das ist alles nur Spekulation weil außer Badtoyz keiner weis was er eingebaut hat !!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Badtoyz
Ich habe einen 20SEH ....Die Lambdaspannung...
Irgendwas stimmt bei dir nicht. Der SEH hat überhaupt keine Lambdasonde und keinen KAT. Was hast du bei dir denn eingebaut??
Feines Gerät ![]()
Ich muß unbedingt an meinem weiter schrauben. Bei den Bildern bekomme ich Sehnsucht.
Wünsche dir ne unfallfreie Saison.
EFH + ZV und der Kabelbaum Verdeck sind zwei getrennte Kabelbäume.
Wenn du den Kabelbaum für EFH + ZV raus nimmst bleibt der Kabelbaum Verdeck drin. Oder andersrum.
Willst du den Verdeck-Kabelbaum rausnehmen mußt du auf der Beifahrerseite alle Kabel von vorne und hinten rausnehmen und den Stecker am Verdeckschalter abzeihen. An dem Stecker mußt du 3 Kabel abknipsen (gelb, grün, xxx - oder so) und das Massekabel was zur Handbremse geht. Dann kannst du den Kabelbaum rausnehmen.
Willst du den Verdeck-Kabelbaum ohne EFH nutzen kannst du am Verdeckschalter auch die Kabel für EFH abknipsen.
Danke Jungs ![]()
Zum Thema Seitenleisten: ich überlege schon die ganze Zeit hin und her ob ich die wieder dran mache oder nicht.
Im Moment gefällt mir die Seitenansicht so wie sie ist. Aber ich wollte ja zu Anfang die originale Optik behalten, und dazu zählen auch die Seitenleisten.
Aber ich muß auch gestehen das ich die ollen Leisten so nicht dran bauen will. Die sehen einfach nicht schön aus.
Ich hab hier die von den Kotflügeln NEU und die Tür Fahrerseite NEU. Falls ich den Satz neue Leisten zusammen bekomme, kommen die sofort dran, denke ich.
Die GSI-Aufkleber und die Opelzeichen hab ich auch liegen. Die kommen definitiv noch dran. Aber erst muß das Cabrio noch mal zum Lacker, der soll mir Kratzer und einen Steinschlag :shock: auf der Motorhaube weg machen. (hab ich mir zu Oschersleben eingefangen, wohl bei den 190km/h auf der AB) Und dann kommen die Aufkleber drauf und der Lack wird versiegelt.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Frank
.... ein Mario... ein weißes Cabrio.....
Ja wenn du nicht immer nur auf der Flucht gewesen wärst, hätte man ja nen Schwätzchen halten können. Aber du wolltest ja nicht. ![]()
Schönen Gruß Mario