Beiträge von nr1ebw

    Naja, Bilder kucken is natürlich schöner als Text lesen ... ;)


    Ich bin beruflich Dipl. Ing. Fahrzeugtechnik. Da lernt man sowas natürlich nicht. Im Prinzip habe ich mir das selber beigebracht. Theorie und Praxis differenzieren doch gewaltig.


    Damit ihr euch aber den Zeitrahmen vorstellen könnt, die Lackieraktion war dann September 2016.

    Auf den Steinschlagschutz kam nochmals dünn eine Lage EP Grundierung.



    Und dann war es soweit ...



    Zuerst wurden die Radhäuser, der Unterboden, Innenraum und der Kofferraum grundiert.


     


    Darauf folgte Farbe ...


     


    ... und der Klarlack


     


     

    Im Kofferraum sind die Schläuche nach außen geführt. Vorne im Schweller enden die Schläuche in der A-Säule ca 5 cm über dem Schweller.

    Frank, ich habe die Tüllen vom Kofferraum, zB Corsa B, genommen und vom Schiebedachablauf vom Schlauch nen Ende abgeschnitten. Damit die Schläuche vorne länger werden habe ich die "Verlängerung" einfach mit Schrumpfschlauch daran befestigt.

    Rostvorsorge.

    Damit die Abläufe vom Schiebedach vorne nicht im Schweller enden, und somit das Wasser im Schweller steht, habe ich die Abläufe verlängert und nach außen geführt.


     


    Und weil EP so ein geiles Zeug ist, mußte es auch in die Hohlräume


     


    Als nächstes kam die Nahtabdichtung ...


     


    ... sowie der Steinschlagschutz


     


     

    Freut mich daß es euch gefällt ;)


    ... EP Grundierung, was sonst




    und dann den neuen Schweller eingeschweißt



    Auf der Fahrerseite war ich nun fertig, aber die Beifahrerseite wollte auch



    wieder Bleche bauen, schweißen, grundieren





    Im Anschluß hatte ich alles nochmal geschliffen und eine zweite Lage EP Grundierung aufgetragen.