Alles anzeigenWenn man die Logik der "Nicht H-Kennzeichen Tauglichkeit" in diesem Fall bis zu Ende bedenkt, dann dürfte jeder neue Reifen oder Kotflügel nicht H-Kennzeichen konform sein. Das ist ja so nicht gewollt.
Oder Nachbauscheinwerfer, sehen wie Bosch aus, sind aber keine. Blinker, sehen wie Hella aus, sind aber keine. Blinkerhebel, sehen wie GM aus, sind aber keine .... uswusf
PKW werden immer in einem Messlabor geprüft, weil das gesamte Fahrzeug klimatisiert werden muß und Bestandteil des Gutachtens ist. Anders ist bei LKW Motore, bei diesen wird nur der reine Motor (ohne Getriebe oder Antriebsstrang) geprüft.
Also 500,- für eine Eintragung inkl. Abgasgutachten ... nie und nimmer. Ein Abgasgutachten wird in einem Messlabor erstellt und ist selbst bei einer Euro 1 oder Euro 2 mind. 4-stellig, nur die Erstellung des Abgasgutachtens, und das kann auch negativ ausfallen.
Und eine Abgasuntersuchung hat mit einem Abgasgutachten nichts zu tun.
Ansonsten TOP Leistung.
Ich hätte jetzt aus dem Bauch heraus auf Magerruckeln getippt, und wenn der Motor dann warm ist läuft es. Zum testen geht doch auch der Temperatursensor vom NE, oder täusche ich mich da?
Warum keine B10d kaufen?
Es geht nicht speziell um die Rollen, sondern um den Spanner. Und der Spanner ist sonst nirgends verbaut.
Front hat eindeutig ne andere Farbe, Fahrertür auch. Motorhaube Emblem, Stoßstange Emblem, die Gummis unter den Scheinwerfern fehlen, Ram, Benzindruckregler, Ölmeßstab, Zender Lippe, Auspuff, Halter auf dem Armaturenbrett und dann ist es "nur" nen 5-türer.
Echt genial ...
??
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Kassetten-Autoradio mit 3x Pre Out zB Kenwood KRC-PS1077
