Was für ein Amateur 
Beiträge von nr1ebw
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Sind die Zahnräder vom Tachoantrieb (die Plastikzahnräder im Getriebe) noch ganz? Die Plastikzahnräder im F28 haben auch eine andere Übersetzung verglichen zum z.B. F16. Wenn da jemand ins F28 die das kleine Plastikrad vom F16 reingebaut hat, paßt zwar die Übersetzung halbwegs, nur zerstören sich die Plastikzahnräder gegenseitig weil der Abstand nicht stimmt.
Alles anzeigenDann ist auf jeden Fall dein Geber kaputt!
Auf eins von die beiden wirds wohl hinaus laufen. Oder die Verkabelung hat ne Macke.
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Da hilft nur ein Frequenzwandler, welcher zwischen Impulsgeber und Tacho in die Leitung geklemmt wird. Die Abweichung wird dann im Frequenzwandler programmiert und die Impulse aus dem Geber umgerechnet. zB + 7% oder -14% oder oder oder. So kurz Überschlagen müßten ja +12 bis +13% hinkommen. Gibt es im guten Motorradzubehör.
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Den LiMa Strang nimmt man vom Kadett. LiMa und Anlasser sind separat verkabelt und gehen direkt zur Batterie und über den runden Drehstecker in den Innenraum.
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Dann wurde wohl das offene Verdeck nicht verriegelt. Ansonsten machen die beiden Verriegelungen links und rechts für mich keinen Sinn. Und beim elektrischen Verdeck hält die Hydraulik das Verdeckgestänge unten.
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Ich hatte bei mir extra alles auf elektrisch umgerüstet, und ich finde es geil. Einfach traumhaft die Gesichter, wenn ich an der Ampel stehe und mal schnell das Verdeck öffne. Glaubt fast keiner das ein 30 Jahre alter Kadett sowas hat. Soviel dazu.
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ICH würde jetzt direkt den Simmerring an der Kurbelwelle tauschen. Da die Blöcke bei NE, XE und LET gleich sind macht es keinen großen Unterschied welche Ölpumpe man benutzt, Hauptsache die Befestigung für die Spann-/Umlenkrollen passen (je nach BJ). Unterschiedlich sind aber die Kurbelwellen und deswegen sollte es mit einem Simmerring für NE getan sein.
Für die Ölpumpe selber wird die Metalldichtung verwendet, gibt glaub ich auch keine andere mehr. Dichtmasse kommt nur an den Stoß zwischen Ölpumpe und Block bevor die Ölwannendichtung angesetzt wird.
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Weiss zufällig jemand wo man die Käfigmuttern bekommt oder hat eine Teilenummer ?Bräuchte welche für den ABS-Block, Benzinpumpe und Aktivkohlebehälter
Teilenummer GM 24430143
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478 ist richtig, für die 308er Bremsscheiben.