Beiträge von nr1ebw

Abgas ohne Kat ist das schlechteste Abgas. Schlechter kann es nicht werden. Ohne Kat erfolgt keine Abgasnachbehandlung, die Abgase kommen so aus dem Auspuff wie sie den Brennraum verlassen. Pur und ungefiltert.

Was du bei Vergaserumbau betrachten mußt ist die mögliche Leistungssteigerung und damit verbundene Bremsanlage,Höchstgeschwindigkeit, Fahrwerk und Karosseriefestigkeit. Hat alles aber nichts mit einem Abgasgutachten zu tun.

Dann nimm die einstellbaren Nockenwellenräder runter und mache serienmäßige Nockenwellenräder drauf. Kuck aber vorher was für Nockenwellen du drin hast, nicht das die einstellbaren Nockenwellenräder pflicht sind. Ansonsten mußt du mit Meßuhr die Nockenwellen sauber einstellen.

Deswegen Riemenscheibe an der Krubelwelle abschrauben und die Markierung vom Riemenrad nehmen. Nur das ist richtig.

Dann frag deinen TÜV-Mann welche Abgasnorm in dem Abgasgutachten nachgewiesen sein muß. Da steht dann drin Fahrzeug xyz erfüllt folgende Abgasnorm ...

Welche Nockenwelle ist verstellt? Der XE hat zwei davon. Die Kurbelwelle stellt man am Riemenrad ein, nicht an der Riemenscheibe. Bitte vor dem überprüfen der Steuerzeiten die Riemenscheibe abschrauben und dann die Kurbelwelle auf Markierung drehen.

Zitat von Chefkoch1974

Äh , das würde ja heißen nur weil ich kein Kat oder ähnliches habe , das ich bei der Hauptuntersuchung , auch kein Abgas Tests machen müsste . Muss ich aber . Da gibt es werte die das Auto einhalten muss und die sind nieder geschrieben.
Gruß

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Was hat die Abgasuntersuchung mit der Abgasnorm zu tun?

Jeder Benziner ab EZ 1.7.69 muß eine Abgasuntersuchung erhalten, egal ob Kat oder nicht, ob Euro Norm 1, 2, 3, 4, 5, 6 usw. Nur das Messverfahren unterscheidet sich anhand der Abgaseinstufung. Fahrzeuge ohne Kat erhalten eine reine CO-Messung im Standgas, Euro 1-3 CO- und Lambda-Messung im Leerlauf und erhöhtem Leerlauf, ab Euro 4 kommt OBD-Auslesen mit dazu.

Fahrzeuge ohne Kat haben keine Euro-Norm, müssen dem zufolge auch kein Abgasgutachten zur Eintragung vorhalten. Das ändert aber nichts an der CO-Messung im Standgas und den dazugehörenden Grenzwerten.

Und die Grenzwerte bei einer AU haben nichts mit einem Abgasgutachten gemeinsam. Euro 1-6 haben extrem unterschiedliche Anforderungen bezüglich dem Abgasgutachten, bei der AU wird aber immer der gleiche CO-Grenzwert angesetzt.

Ein Abgasgutachten muß vorliegen wenn eine Abgasnorm eingehalten werden muß, so wird nach dem Umbau das Abgasverhalten nachgewiesen.

Bei einem Fahrzeug, welches keinen Kat hat und somit auch keine Abgasnorm, brauch man kein Abgasgutachten. Was nicht vorhanden ist brauch ich auch nicht nachweisen.

Zitat von Lemsi

Benzindruck ist im Leerlauf 1,8bar

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Messe mal den Benzindruck ohne Unterdruckschlauch, muß dann mind 2,5 bar haben.

Kannst dir nen F20 bei mir abholen, liegt nur in der Ecke rum.

Feines Teil, ist gut geworden.