Beiträge von nr1ebw

Qualität spiegelt sich im Preis wider, so einfach ist das.

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Original von BennibzwTim
gut 10 Minuten Vorspur ( also + )..... Gesamtspur natürlich...

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Heißt dann +0°05' ??? Pro Seite.

Hatte meinen auch zur Achsvermessung, wurde auf -0°04' eigestellt. Gesamtspur -0°08' .... Sturz -1°00' und -0°42'

Bei mir sieht es so aus als laufen sich die Reifen innen ab, nicht viel aber man sieht es. Dann doch eher in Richtung Vorspur einstellen lassen?

Fahrwerk ist 40er H&R.

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Original von GSI-Bambi
Was Opel vll auch mal bei seinen Modellen fehlt, ist so ein Kultmodell....

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Ein Kultmodell kann man aber nicht konstruieren. das entwickelt sich erst hinterher durch die Besitzer und den Ruf, der sich um das Fahrzeug aufbaut.

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BJ Hunnicutt
Nochmal zur Markentreue. Was sollte es für einen Grund geben einer Marke treu zu bleiben, die zumindest für meinen Geschmack keine schönen und vorallem gute Autos baut ?! Macht irgendwie keinen Sinn.

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Sehe ich genau so. Opel soll zu seinen Wurzeln zurück. Opel war einmal Premium. Und hat dann über die Jahre Stück für Stück abgebaut. Früher wurde in den Chefetagen noch Opel gefahren.

Aber das Geld haben die natürlich in der Arbeiterschicht verdient. Corsa, Kadett, Ascona, Vectra, Astra ... damit wurde bei Opel Geld verdient. Und das in Deutschland. Scheiß doch auf den drecks Weltmarkt. Einmal ein Zsunami in China und die ganze Weld steht still oder ein Bauer verseucht seine Gemüse und wir haben eine Weltepedemie. Wir müssen wieder weg von der Globalisierung.

Und dazu gehört auch der Standort Deutschland als Produktionsstätte. Nur wenn ich mich mit einem Produkt identifizieren kann dann stehe ich auch dahinter und kaufe es.

So wie es Opel/GM im Moment macht, geht es in die Hose. Die neuen Opel sehen aus wie rundgelutschte Japaner ohne eigenen Stil. Stellt mal einen KIA Hyundai Opel nebeneinander und geht 100m weg, die sehen all gleich aus.

Ich persönlich fahre seit meinem Führerschein nur Opel. Mittlerweile 15 Jahre. Aus Überzeugung und weil mir die Autos gefallen haben. Nur jetzt ist es soweit das ich was neues brauche ... und das wird kein Opel mehr werden ...... häßlich, zu teuer, Spritfresser, scheiß Sitze, kein Platz mehr (Kofferraum), völlig überladenes Armaturenbrett mit 200 kleinen Knöpfen, teure Reparaturen, ständig was kaputt (Koppelstanken, Spurstangenköpfe, Traggelenke, Buchsen, Schwungräder), Elektronik spinnt, Bremsanlagen müssen komplett ausgetauscht werden (Insignia) ....
:nein:

BAUT ENDLICH WIEDER AUTOS

Du kannst deinen 20ne auch mit der M2.5 vom c20xe fahren. Dann hast du Luftmassenmesser, sequenzielle Einspritzung und Klopfsensor. Was bei XE Kolben (XE Rumpf, deswegen gehe ich von XE Kolben aus) und der damit erhöhten Verdichtung sehr hilfreich ist. Muß dann natürlich per Einzelabstimmung gemacht werden. 0815 Chip bringt dich da nicht weiter.

Willst du mit oder ohne KAT fahren?

Ohne KAT kannst du ein CO von bis zu 4,5 im Leerlauf haben und bestehst die AU. Dafür reicht ein SEH Steuergerät weil dieses keine Lambdaregelung hat.

Mit KAT ist CO = 0,30 der Grenzwert bei erhöhtem Leerlauf (2300 - 2800 ca). Und du brauchst ein Steuergerät mit Lambdaregelung (c20ne, c20xe).

Ja der Lopez ist zu VW gegangen und hat sehr viele Entwicklungen mitgenommen. Auf deutsch ... er hat geklaut.

Es wird noch gemacht und darf auch gemacht werden ... WENN es für einen solchen Umbau ein Gutachten gibt. Meistens werden diese von renomierten Tunern in Auftrag gegeben und lassen sich die Eintragung natürlich auch dementsprechend bezahlen, fast vergolden sozusagen. Aber die Gutachten selber kosten schon ein heiden Geld. Ist leider so.

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Original von cab-kadett
... Bin wahrscheinlich einer der wenigen, der nen CLET bei einer ganz normalen TÜV Stelle hat eintragen lassen.
Für was brauch ich z.B. ein Abgasgutachten, wenn der Motor mit Getriebe aus dem Calibra übernommen ist?...

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Ganz einfach, weil es den c20let mit F28 nur im Vectra A/Calibra serienmäßig gibt. Punkt.

Und zu dem Thema Eintragung und sich auf das alte Gutachten beziehen .... Die Gutachten werden speziell auf ein Fahrzeug mit Angabe der Fahrgestellnummer ausgestellt. Und nur bei diesem einen Fahrzeug ist dann das ausgestellte Gutachten gültig.

Fragt zB bei HIPO nach, die erklären euch das gerne.

Auch zum Thema Lichtaustrittshöhe, in jedem Tieferlegungsgutachten steht unter den Auflagen und Hinweisen das die mindest Lichtaustrittshöhe zu beachten ist und wenn der Prüfer das bei der Eintragung ignoriert ist er genau so schuldig.

Es geht nicht darum auf jemandem rumzuhacken. Und es ist auch nicht besser irgend etwas eingetragen zu haben als ohne Eintragung rumzufahren. Am Ende geht es um deinen Arsch. Wenn etwas passiert, ob nun Schuld oder nicht, und die kontrollieren dein Auto auf Verkehrssicherheit (Unfall mit Personenschaden) und die stellen fest das die Eintragungen so nicht hätten erfolgen dürfen, dann bist du am Arsch. Hast haufen Geld für die Eintragungen gezahlt und warst der Meinung das alles richtig ist und am Ende gehst trotzdem in Knast. Darum geht es.

Unwissenheit schützt von Strafe nicht.