Den Streifen einfach matt schwarz lackieren. Fertig.
Beiträge von nr1ebw
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Sowas macht man mit einem richtigen Bördelgerät, und nicht mit Baumarktschrott.
Leitung einspannen, Hebel ziehen, fertig.
Da rutscht nichts weg oder der Bördel sitzt schief.
Sorry fürs offtopic
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Seid doch froh das es überhaupt Neuteile gibt ... verstehe das ständige rumgejammer nicht.
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Qualität spiegelt sich im Preis wider, so einfach ist das.
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Original von BennibzwTim
gut 10 Minuten Vorspur ( also + )..... Gesamtspur natürlich...Heißt dann +0°05' ??? Pro Seite.
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Hatte meinen auch zur Achsvermessung, wurde auf -0°04' eigestellt. Gesamtspur -0°08' .... Sturz -1°00' und -0°42'
Bei mir sieht es so aus als laufen sich die Reifen innen ab, nicht viel aber man sieht es. Dann doch eher in Richtung Vorspur einstellen lassen?
Fahrwerk ist 40er H&R.
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Original von GSI-Bambi
Was Opel vll auch mal bei seinen Modellen fehlt, ist so ein Kultmodell....Ein Kultmodell kann man aber nicht konstruieren. das entwickelt sich erst hinterher durch die Besitzer und den Ruf, der sich um das Fahrzeug aufbaut.
ZitatAlles anzeigenBJ Hunnicutt
Nochmal zur Markentreue. Was sollte es für einen Grund geben einer Marke treu zu bleiben, die zumindest für meinen Geschmack keine schönen und vorallem gute Autos baut ?! Macht irgendwie keinen Sinn.Sehe ich genau so. Opel soll zu seinen Wurzeln zurück. Opel war einmal Premium. Und hat dann über die Jahre Stück für Stück abgebaut. Früher wurde in den Chefetagen noch Opel gefahren.
Aber das Geld haben die natürlich in der Arbeiterschicht verdient. Corsa, Kadett, Ascona, Vectra, Astra ... damit wurde bei Opel Geld verdient. Und das in Deutschland. Scheiß doch auf den drecks Weltmarkt. Einmal ein Zsunami in China und die ganze Weld steht still oder ein Bauer verseucht seine Gemüse und wir haben eine Weltepedemie. Wir müssen wieder weg von der Globalisierung.
Und dazu gehört auch der Standort Deutschland als Produktionsstätte. Nur wenn ich mich mit einem Produkt identifizieren kann dann stehe ich auch dahinter und kaufe es.
So wie es Opel/GM im Moment macht, geht es in die Hose. Die neuen Opel sehen aus wie rundgelutschte Japaner ohne eigenen Stil. Stellt mal einen KIA Hyundai Opel nebeneinander und geht 100m weg, die sehen all gleich aus.
Ich persönlich fahre seit meinem Führerschein nur Opel. Mittlerweile 15 Jahre. Aus Überzeugung und weil mir die Autos gefallen haben. Nur jetzt ist es soweit das ich was neues brauche ... und das wird kein Opel mehr werden ...... häßlich, zu teuer, Spritfresser, scheiß Sitze, kein Platz mehr (Kofferraum), völlig überladenes Armaturenbrett mit 200 kleinen Knöpfen, teure Reparaturen, ständig was kaputt (Koppelstanken, Spurstangenköpfe, Traggelenke, Buchsen, Schwungräder), Elektronik spinnt, Bremsanlagen müssen komplett ausgetauscht werden (Insignia) ....
:nein:BAUT ENDLICH WIEDER AUTOS
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Du kannst deinen 20ne auch mit der M2.5 vom c20xe fahren. Dann hast du Luftmassenmesser, sequenzielle Einspritzung und Klopfsensor. Was bei XE Kolben (XE Rumpf, deswegen gehe ich von XE Kolben aus) und der damit erhöhten Verdichtung sehr hilfreich ist. Muß dann natürlich per Einzelabstimmung gemacht werden. 0815 Chip bringt dich da nicht weiter.
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Willst du mit oder ohne KAT fahren?
Ohne KAT kannst du ein CO von bis zu 4,5 im Leerlauf haben und bestehst die AU. Dafür reicht ein SEH Steuergerät weil dieses keine Lambdaregelung hat.
Mit KAT ist CO = 0,30 der Grenzwert bei erhöhtem Leerlauf (2300 - 2800 ca). Und du brauchst ein Steuergerät mit Lambdaregelung (c20ne, c20xe).
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Ja der Lopez ist zu VW gegangen und hat sehr viele Entwicklungen mitgenommen. Auf deutsch ... er hat geklaut.