Beiträge von Lemsi

    Hallo


    Vorab, ich hoffe ich lehne mich mit diesem Fred nicht zu weit aus dem Fenster.
    Aber als ich heute wieder mal so bei ebay gesurft bin ist mir ein F28 Getriebe mit Anfangsgebot 1 Euro aufgefallen, aber leider ohne Bilder und einem "unbedeutendem" Geräusch in der Beschreibung.
    ebay-Nr: 120477124207
    Verkäufer ist ekadettcaravan, da mir der Name bekannt vor kam hatte ich gleich hier im Forum gesucht, und ich habe diesen Fred gefunden:
    Warnung opelkadettfreak ist kadettecaravan nichts kaufen !!!!!!!!!!!!!!!!
    Der ist zwar von 2005, aber man kann ja nie wissen


    Jetzt nennt mich ruhig paranoid, aber wenn hier jemand nach diesem Getriebe Ausschau hält ist vielleicht doch etwas Vorsicht geboten.


    Ich will hier keinen beschuldigen, aber ein bisschen Vorsicht ist nie schlecht.



    Mfg Christian

    Hi


    Woschi Kann ich diese Briefkopie bitte auch haben???
    Ich will mir den XE zwar nicht im Cabrio eintragen sondern im CC aber meine Eintragungsfirma wäre sehr angetan wenn ich eine Briefkopie hätte


    Mfg Christian

    Hi


    Naja das mitm Kühler macht mir eh nicht so die Sorgen da habe ich eh die Temp Überwachung, aber da die Grünen bei uns sehr sehr sehr komisch sind und ich keinen in Österreich kenne der seinen C20NE auf einen XE umgebaut hat will ich das schon genau nehmen, aber auf dem Bild des Umrüstkatalog kann man eh nur die verstärkte Strebe sehen. Und die Seite von Leidinger ist eh Pflicht, aber den Karosserieteile Shop gibts momentan leider nicht Online werd ich einfach mal anrufen müssen!!!



    Mfg Christian

    Hi


    Wieder mal einer der ein altes Thema ausgräbt:


    Da ich meinen NE auf XE aumbaue muss ich ja diese Kühlertraverse umbauen, und ich werde von der Juppes Schmiede Zeichnnung folgende Teile benötigen: Teil 31 und 32 wegflexen und durch Teil 9 ersetzen????
    Ist der 16V Kühler zwingend Notwendig?? Da ich zwecks Motorraum cleaning vorhabe nen 1er Golf Kühler einzubauen, also untere Kühlertraverse nicht nach unten versetzen sondern nur diese Querstrebe
    Und diese Querträgerstützen ausm Umrüstkatalog sind mir auch noch nicht ganz klar, heisst das das die Schweißnähte verstärkt werden müssen, oder was?????






    Ich hoffe ihr könnt mir da helfen



    Mfg Christian

    Hi


    Und was mich noch interessiert in Bezug auf den Umrüstkatalog, da heißt es ja das man die Querlenker gegen die vom 16V austauschen muss wegen der Materialstärke, aber wo wird diese denn gemessen???



    Mfg Christian

    Hi


    Die Bremserei habe ich letztes Jahr schon gemacht und das Bremsen mit dieser Scheiben Hinterachse macht ja direkt Spass.
    Jetzt gehts nur mehr um den bisschen rest ausm Umrüstkatalog. Aber da ich den neuen XE Motor jetzt zerlegt vor mir liegen haben und mein NE nach dem Überholen ja nur 1500km überlebt hat wollte ich mal wissen was ich alles ohne Probleme übernehmen kann. Und der Pumpenunterschied beim C20NE ist glaub ich nur eine Befestigungsbohrung für Umlenk- oder Spannrolle mehr.
    Aber das mit der XE Ölpumpe interssiert mich schon was da anders ist.


    Mfg Christian

    Hallo


    Der Großteil den ich übernehmen kann ist eh klar (Bremsen vorne, Antriebswellen,...).
    Und ich nehme mal Starter und Lichtmaschine auch an.
    Aber kann ich die Ölpumpe auch übernehmen, und wenn nicht wieso eigentlich nicht??? Ich habe schon ein paar mal gehört das C20XE`s an ner kaputten Ölpumpe verreckt sind, aber ich kann mir nicht vorstellen wie das vonstatten geht denn bei meinem NE sind mir auch schon zwei Ölpumpen verrieben und es hat ihm nicht recht viel gemacht und der Block ist ja eigentlich gleich.
    Motorkabelbaum und Steuergerät geht das Plug and play oder muss ich da noch wo ein Kabel zusätzlich ziehen (Das habe ich mir leider noch nicht angesehen darum frag ich mal ganz plump).


    P.S. Wasserpumpe; Benzindruckregler auch gleich, Tankentlüftungsventil (Motronic 2.5, runde Zähne)



    Mfg Christian

    Hallo


    Da habe ich mich wohl falsch ausgedrückt, Thermostat bleibt ja gleich. Ich meinte den Thermostatschalter fürn Lüfter, da kommt ja ein anderer rein und der wird ja ein bisschen anders Schalten, aber ich denke mal +-4° Grad wird doch nicht so ein Problem sein oder???


    Mfg