Beiträge von Lemsi

  • Mein C20NE geht wie ein 50 PS Traktor

    Hi


    Aha bei mir hat dein Verteilerkopf bis jetzt immer Verteilerkappe geheißen, wieder einen neuen Begriff dazu gelernt. Habe ich auch gleich mit Zündkabel und Verteilerfinger ausgetauscht. Zündkerzen habe ich nach der Winterpause reingeschraubt, also ungefähr vor maximal 300km gewechselt. Da habe ich mir im Zubehör einfach welche geholt wo mir der Verkäufer gesagt hat das die passen, auf den Wärmewert werde ich heute gleich mal schauen. Hast du vielleicht Bildchen von Zündkerzen wie sie aussehen oder wie sie bei zu Fettem oder zu magerem Gemisch aussehen. Denn schwarz sind Sie schon aber der Cu Stift ist noch sauber.



    Mfg Christian

  • jetzt doch mehr leistung??

    Hi



    Alos ich würde dir empfehlen, wenn du die Zeit hast mit einem der Mechaniker ist es gemeinsam zu machen. Das dauert zwar vielleicht ein bisschen länger aber dadurch lernst du viel über deinen zukünftigen Motor kennen, und kannst dann bei späteren Problemen ein bisschen was selber machen und musst nicht wegen jedem Scheiß in eine Werkstatt fahren.



    Mfg Christian

  • Mein C20NE geht wie ein 50 PS Traktor

    Hi


    Ich bin dann noch ca. 15 Kilometer gefahren, hat sich aber von Kilometer zu Kilometer schwerer getan.


    Und ein Zündkabel hat eine Schadstelle gehabt, die schwarze Isolierung ist schon ganz durch gewesen.


    Atz1967 ich bin leider bei den Motoren nicht so gut drauf darum muss ich leider Fragen wo und was dieser Verteilerkopf ist? Und der Motor ist ein Tauschmotor, aber sowas wie planen oder ähnliches Motorentuning ist nichts gemacht worden.
    Und das mit dem Wärmewert sagt mir leider auch nichts.



    Mfg Lemsi

  • LIMA kaputt machen durch zu viele Verbraucher

    Hi


    Nein, die LIMA war nicht neu schon ein gebraucht Teil nur mit mehr Ampere, wieviel Kilometer die schon drauf hatte weiß ich leider auch nicht.


    Kann es sein das mir die LIMA den Bordcomputer geschossen hat, denn wie die LIMA defekt war war im Fehlerspeicher der Fehler Spannung zu hoch drinnen und jetzt zeigt mein Bordcomputer beim Durchschnittsverbrauch imer nur 40 Liter an (Momentanverbrauch ist okay), oder hats mir da eher das Steuergerät geschossen, ich nehme mal an das der Durchschnittsverbrauch von dort kommt.



    Mfg Christian

  • Mein C20NE geht wie ein 50 PS Traktor

    Hi



    Falls wen interessiert: Es war gleich der erste Tip von Kadett GSI, die Lichtmaschine, hab sie ausgetauscht und die Zündkabel auch gleich und jetzt schnurrt er wieder wie ein Katze. Verteilerkappe wollte ich auch gleich austauschen aber da habe ich die falsche bekommen, also zurück zum Zubehörhändler und umtauschen. Aber die Kompression lass ich auf Verdacht auch mal messen, man weiß ja nie.#


    Danke für die vielen Tipps, hab dadurch mal wieder eine Menge dazu gelernt, da hat sich die Klasse des Forums wieder mal gezeigt!!!



    Mfg Christian

  • Unterschied Verteilerkappe Bosch und Delco(?) beim C20NE

    Hi



    Ich habe mir das gerade angeschaut und bei den Abgewinkelten hat er mir 2 verschiedene gezeigt die am Anschluss für die Zündkabel anders sind, und der Lochkreis ist auch ein wenig anders, da heißts aufpassen. Aber wie ich dann mit der Verteilerkappe weg war ist mir aufgefallen das die ja die schwarze Plastikkappe fehlt, und die Schleifkontakte anders sind, und auf der Verpackung stand 2.0i Astra F und nicht Kadett E, also werde ich am Montag mal mit meiner alten Kappe wieder umtauschen gehen.
    Es ist ja immer wieder das gleiche, wenn du dir im Zubehör was für solche alten Autos (obwohl ein Kadett E eigentlich eh noch nicht so alt ist) kaufst ist die Chance 50 zu 50 obs passt, aber naja E Kadett fahren ist halt kein Kindergeburtstag sonst hätte ja jeder so einen.



    Mfg Christian

  • Unterschied Verteilerkappe Bosch und Delco(?) beim C20NE

    Hi



    Ich wollte mir heute eine neue Verteilerkappe kaufen und dann hat mich der Verkäufer gefragt ob ich eine Bosch oder die andere (Namen hat er nicht gesagt, ich nehme mal DELCO an) habe, ich habe das so auf die schnelle auch nicht gewusst, und jetzt kommts: Wo liegt eigentlich der Unterschied zwischen den verschiedenen Verteilerkappen beim C20NE?



    Mfg Christian