Wie stark sollte man denn so einen LIMA Riemen spannen??
Mfg Christian
Wie stark sollte man denn so einen LIMA Riemen spannen??
Mfg Christian
Hi
Da es hier um LIMA Probleme geht werd ich hier mal meins auch hereinschreiben. Vielleicht kann mir ja auch jemand helfen: Ich habe vor ca. einem Monat auch meine LIMA ausgetauscht weil es sich sehr nach Lagerschaden angehört hat. Jetzt sind ca. 300 KM runtergespult und jetzt hört es sich wieder nach Lagerschaden an!! Kann das bei mir auch ein blöder Zufall sein, oder gibt es in meinem Motorraum was das die Lebenszeit der LIMA ziemlich runtermacht. Kabel und Kontakte habe ich schon überprüft.
Mfg Christian
Hi
Hat jemand von euch erfahrung welche Federteller für ein Tiefergelegtes Fahrzeug die besseren sind? Da diese bei meinem schon ziemlich durchgewezt sind wollte ich mir neue besorgen. Soll ich jetzt standard nehmen oder sind diese "Tieferlegungsfederteller" besser?
P.S. Ich habe einen C20NE mit gekürzten gelben Konis und vorne 60er Federn.
Mfg Christian
Es sollten Türverkleidungen werden, die dann auf die vorhanden Pappverkleidung geschraubt werden
Hallo
Einige von euch haben sicher schon mal eine Negativ Form gebaut die ihr dann mit GFK Matten ausgelegt habt. Wie habt ihr das denn gemacht? Aus Styropor vielleicht.
Es wäre ein hit wenn die Form nach dem herauslösen noch erhalten bliebe, oder muss diese zerstört werden?
Mfg
Hi passen die Seitenverkleidungen vom 2 Türer (rein von den Aufnahmen und der grösse) in den Kadett? Ob der Türöffner, oder ob die Türe nachher nicht mehr zu geht ist eigentlich egal, die wird wenn sie passsen würde in diese Richtung sowieso bearbeitet.
Mfg Christian
Ich schätze das dein Nexia auch an der Haubenbefestigung für die hinteren (Kipp)scharniere Langlöcher hat. Dort kannst du die Haube dann nach vorne schieben indem du das ganze Langloch ausnüzt. Sollte das nicht reichen diese Scharniere ausbauen und das Langloch vergrössern, beim Einbau danach musst du diese Scharniere halt mit Schrauben sichern. Aber wenn du die Haube weiter nach vorne schiebst musst du dann den Haubenschließzapfen auch neu einstellen.
Mfg
Hy
Ich habe mir vor kurzem einen Kondensator für meine Anlage eingebaut, und der hat eine Voltanzeige. Meine Frage ist jetzt wie viel diese Anzeige an Strom verbraucht. Da mein Auto die ganze Woche in der Garage ist, möchte ich nicht das mir der Kondensator die Batterie leert.
Mfg Lemsi
Hi
Und wo würde ich so eine 90 oder 100Ampere Lichtmaschine für meinen C20NE denn her?
Mfg
Hi
Ich habe heute gerade meine Lichtmaschine gewechselt, aber bei der neuen die ich eingebaut habe hat was (vielleicht entscheidenes) gefehlt. Vorher hatte ich die Lichtmaschine mit dem roten Kreis drinnen gehabt. Dieser schwarze Kunststoffklotz, innerhalb des roten Kreises ist auch schon meine Frage. Den habe ich bei der neuen nämlich nicht, ist das ein Problem?
Die neue Lichtmaschine funktioniert nach einem kleinem Startproblem eigentlich ohne Problem (Ladekontrollleuchte leuchtet nicht).
Mein nächstes Problem in Bezug auf die Lichtmaschine ist das mein C20NE jetzt noch schlechter anspringt als vorher. Kann es sein das das der Grund ist weil meine vorherige LIMA 65A und die die ich jetzt drinnen habe nur 55A hat.
Bis zu wieviel Ampere kann ich denn gehen?
Und meine Abschlussfrage ist (passt vielleicht nicht so richtig ins Motorforum): Wenn ich meine Anlage relativ laut stelle fällt teilweise einer meiner drei Verstärker (bei laufendem Motor aus) kann das auch an einer zu schwachen LIMA liegen.
Zu viele Fragen zu später Stunde aber ich hoffe es kann mir jemand von euch weiter helfen.
Mfg Lemsi