Beiträge von Franky

Zitat von Gorgeous188

Hast du ein GSI Fahrwerkdrin? Weil ohne darfst du nur 14 Zoll fahren. Oder habe ich was verpasst?

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Nein, ich habe ein 1,6l Kadett. Da ist ein Fahrwerk für den Smalblock drinn. Habe mir die Gullideckel eintragen lassen. Die da:
http://media.shpock.com/w-c-m/…el-Calibra-Alu-Felgen.jpg
Hast mit 7,0"x15" Probleme mit dem Radkasten hinten, da beim Cabrio dort das Dach untergebracht ist. Finde die Felgengröße 7,0"x15" ET 42 am hamonichsten. Das FAhrzeug fährt sich damit am besten. Ist beim Calli genauso. Die Einpresstiefe ist bei einem Fahrwerk mit einer Tiegferlegung von 30-40mm am besten. Klar kann mann breitere Felgen um niedrigere Einpresstiefen montieren. Ab einer bestimmten Größe muss der Radlauf gebörtelt werden und beim Cab. die Radkästen innen, ansonnsten schleift das. Würde dir das 40mm Fahrwerk von H&R sehr empfehlen und die Gullideckel. Habe meine schwarz matt, sieht so auch echt gut aus und fährt sich bombe !!!

Hi,
hätte ein H&R Fahrwerk mit 40mm Tieferlegung. Ist recht straff ohne bei Schlaglöchern gleich das Gefühl zu haben, das einem die Döme rausfliegen. Hat sehr gut mit dem Kadett E 1,6l hamoniert. Ausserdem ist ein Cabrio nicht so verwindungssteif wie ein CC. Mein Fahrwerk im Calibra H&R Federn mit Koni gelb ist deutlich konfortabeler.Habe dir eine PN geschrieben !!!

MfG Franky

Zitat von Kadett-Heizer

@ Franky: genau das ist meine Frage ob ich das Innenleben von einem Lenkgetriebe mit Servo 1 zu 1 in ein Gehäuse von einem Lenkgetriebe ohne Servo umbauen kann,. Bzw. ob die Lenkgetriebe zerstörungsfrei geöffnet und wieder dicht verschlossen werden können.

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Ich frage mich halt warum man so ein Aufwand betreiben soll, wenn es Lenkgetriebe ohne Servo gebraucht für kleines Geld gibt ???

Oder baust das Lenkgetriebe um. Hätte noch eins ohne Servo.

MfG Franky

Hi,
wenn die Lima beim C16NZ identisch ist, hätte ich noch eine Lima für dich.

MfG Franky

Hätte auch noch ein 2,0l 16V zum Verkauf. ist allerdings ein ehemals 1,4l, aber rostfrei. Wer Interesse hat, einfach melden.
http://kadett-forum.de/index.p…ketplaceEntry&entryID=535

MfG Franky

Gibt es hier die Stromlaufpläne im Forum. Habe leider keine, ansonsten wär es kein Problem. Vielleicht hat einer von euch schon mal gemacht und kann mir einer Tipp geben.

Kann mir jemand verraten wie der Motorkabelbaum am Tacho (z.B. Motorlampe e.c.t.) verkabelt wird, wenn man ein 2,0l/ 2,0l 16V oder 1,6l Motor untereinander tauschen möchte. Motorkabelbaum ist am Motor zum Steuergerät verknüpft, was muß noch angeknüpft werden. Anlasser e.c.t. ist ja davon extra/ getrennt.

Hätte noch ein Satz Teppich für das Cab.

Wenn nicht tiefergelegt wurde, würde ich maxi auf:
7Jx15" oder (16") ET 49 mit 195/50 (45") R15/ 16 gehen.
Mit 30mm Tieferlegung auf:
7Jx15" oder (16") ET42 mit 195/50 oder (45") R15/ 16 gehen.
Der Rest fährt sich kacke. Besonders die unterschiedlichen Felgenbreiten und ET, wenn die Reifenaufstandsfläche der Vorder-/ Hinterachse nicht hinter einander läuft. Sind aber geil aus. Kommt drauf an was mann will.