Beiträge von c20xefan

Hi,
kann mir jemand vielleicht eine kopie von seinem Fahrzeugbrief schiecken damit ich ne hilfe bei der eintragung habe,
(müsste auch einer vom Cabrio sein )
Kann mir vielleicht noch ein cabrio fahrer der auf 16v umgebaut hat nochmal genau sagen was er wirklich umgebaut hat?
Danke

Hi habe hier mal bilder von der Kühlertraverse die ist doch aber durchgängig oder??
Und eine Bild vom Hauptbremszylinder als der ne noch drinn war die achsen kann ich ja bis auf die hintere vom ne lassen also laut umrüstkatalog den es hier gibt hat er vorne die gleiche bremse wie c20ne bzw xe.
Frage nur euch nochmal was ich genau umbauen muss weil einige sagen es so die anderen wieder so.Vielen Dank für euro hilfe ohne euch wäre ich niesoweit gekommen .

Hi was heißt denn alles?
Das Cabrio soll ja laut opel schon die versteifungen haben??
Ich denke auch das iach auf scheibe umbauen werde hat jemand noch ne achse??
Also Stoßdämpfer kann ich ja lassen oder?
Habe im Katalog verglichen die Bremse ist bei mir vorne die gleiche wie beim c20xe hatte ja den ne

Moin wollte mal wissen was ihr wirklich beim 16v umbau umgebaut habt sprich jetzt außer Motor, habe ein gsi cabrio auf 16v umgebaut vom c20ne auf c20xe und werde aus dem umrüstkatalog nicht wirklich schlau, habe das f16 kurz getriebe verbaut kann ich dann die trommel lassen??
Vielen Dank.
Maxx

Hallo, habe
mir einen c20xe in meinem Kadett eingenbaut,
jedoch will er nicht anspringen. Mein problem ist das ich keine zeit mehr habe da mir meine garage plötzlich gekündigt wurde (tiefgarage) und ich den wagen da nicht rausbekomme ohne das er selbst fährt.
Habe alles dementsprechend umgeklemt sprich pinnbelegung etc, wenn ich starte klackt das pumpenrelais der anlasser dreht und aus einem der schläuche kommt kraftstoff, ich habe diese leitung aus dem der kraftstoff kommt an die seite von der einspritzleiste eingeschlossen wo diese kleine unterdruckdose ist. (Ist das richtig)
Dann habe ich eine Zündkerze rausgedreht um zu gucken ob er funke hat. Ja er funkt also gehe ich davon aus das das Steuergerät richtig arbeitet oder?? das einzige was ich nicht anschließen konnte war ein dünner schlauch der auf der linken seite der ansaugbrücke hochkommt (wenn man vord dem Motor steht) Der Rchte kommt ja
an den fsi kasten. Ich bin am verzweifeln da ich eigentlich schon längst aus meiner garage raus seien müsste.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Ps: Den Stecker unten der von der ölwanne kommt, den habe ich noch nicht angeschlossen aber ich denke das brauch er zum anspringen auch nicht unbeding

hi,
stehe genau vor dem gelichen problem wie du mit den kabeln damals, habe auch einen 16v vom cali wingwbaut in mein kadett e c20ne weiß jedoc auch nicht wo ich den schwarzen und grünen anschließen soll da der grüne vom 8v ja nicht passt den linken kabelbaum habe ich gestreckt und nur die lima und anlasser dran gelassen kannt mir helfen wie du dein problem gelöst hast brauche dringend hilfe danke.
Maxx

Hi das sind meine besagten teile im innenraum es war jedoch nur der grüne angeschlossen und der schwarze mit den braunen gar nicht (weiß jemand für was der ist reine neugier) ach ja mein grüner stecker ist wie man sieht dreipolig und der neue vom c20xe ist glaub ich 5 polig vielen dank an shooter du hast mir schon sehr geholfen mit deinem link jetzt ist eigentlich fast alles klar
habe nur ein problem noch ich habe den hilfskabelbaum nicht sondern nur den reinen Motorkabelbaum, jedoch habe ich noch den alten vom c20ne (Ach ja ich hatte wie gesagt vorher einen c20ne drinne sprich 2.0l 8v)
kann ich den on bischen umstricken oder was meint ihr muss da doch eigentlich nur das zündpluss und dauerpluss für das steuergerät übernehmen? oder was meint ihr? Weil am hilfskabelbaum ist ja auch der anlasser und die lichtmaschien dran angeschlossen.
Vielen Dank.
Maxx

Hi,
habe hier ein bild vom block gemacht,

was meint ihr dazu?
Schonmal vielen Dank für die schnelle Kabelhilfe hattest du auch nur einen grünen stecker auf der beifahrerseite in der nähe des steuergerätes?
Danke.
Maxx

Nein ich hab schon einen motorkabelbaum vom c20xe jedoch stamt der aus einem Calibra und da sind diese kabel drann die ich an den innenraumkabelbaum stecken muss sprich die kleinen aber da sind nirgendwo die passenden stecker. vielleicht hat einer von euch ja ne idee?
Danke.
Maxx

Hi,
erstmal vielen Dank, für eure Antworten werde jetzt probieren ein Bild zu schießen so scharf wie möglich,
mein weiteres problem ist das mein kabelbaum nicht passt vielleicht hat ja noch einer einen 16v motorkabelbaum für den kadett das wäre echt super.
Danke.
Maxx