Beiträge von turbo82

Mhh müsste wenn auch mit abgebildet sein wo du die Traverse gefunden hast...Würde mich wundern wenn die Bleche nicht mit angeboten werden...

Da gibs kein unterschied zu den Saugrohren...
Und die Drosselklappe is soweit auch gleich,ausser es is noch eine TC verbaut..

Jo die Traverse in der Mitte is das..Braust aber wie oben schon gesagt noch zwei bleche.links und rechts damit du überhaupt tiefer kommst....

Zu den Material kann ich nichts sagen,kenn die firma auch nicht...Hab meine direkt von Opel...

Gibs aber nicht mehr...

Hey...

Du sagtest es gab ein kleine knall oder so ähnlich...
Würd mal Zahnriemen schaun..ob der noch drauf is...
Und wenn du kein Zündfunken hast is ja klar ohne ZR dreht die NW nicht und so auch nicht der Verteiler der die Funken raus gibt...

Und das eine Zündanlage einzeln abgesichert is bei Opel kann ich mir nicht vorstellen...

Gruß..

Hi na..

Wiso NW-Räder nach ziehn????????? :rollin:
Ich kann mir nicht vorstellen das da die oder ein Ventil ne Macke hat..
Er wird ja wohl vorm starten einmal per Hand durch gedreht haben,und mit der Hand ein Ventil krumm machen?????

Denke mal eher Was verkehrt montiert,riemscheibe ZR zu locker,was fürn motot Bis oder AB ??Wegen spannrolle is ja ab so oder so ne andere aber es gibt auch breitere die das gegen die ZR-verkleidung kommen...
Würde mal ohne Verkleidung mal laufen lassen...

FG

Hi leute....Was macht ihr mit euren XE´s????Scherz... :tongue:

Der LMM oder Hallsensor macht auch gerne stress..
Wo ich noch ein XE verbaut hatte,hatte das schlachtauto wo ich den Mototr her hatte,auch so ein Problem..
Da war es der Hallsensor...ist halt nur schwierig zu messen,da ja auch nicht jeder ein Z-Verteiler liegen hat.....

Benzinpumpe e.c.t glaub ich nicht..
Aber nach denn Massepunkten würde ich auch auf jedenfall mal schaun..

Der Teufel is ein Eichörnchen........ :wink:

HI

Also ich würde auch sagen das vom F-Caravan..mit Scheiben...

Hi sorry habe ich nicht.....
Warum baust du nicht gleich auf fünf loch um???hab ich auch gemacht...
1.sicherer..
2.sieht geiler aus..

Hast ein cali geschlachtet...
mußt sonst mal ICQ mailn

zahnriemen noch da????

Hi ich habe das auch schon bei anderen so beschrieben und das is auch die beste lösung...mein ich zu mindest...

Biegen is doch schwachsinn wie soll das denn noch mit dem gummi gehn???is doch auch größer,oder fahrt ihr etwa ohne???

Am besten das obere loch größer feilen bis die schrauben passen.Du mußt aber imbuss-schrauben nehmen weil die sechskant-schrauben sonst am halter gegen schlagen und du sie nicht mehr anziehn kannst...

Also viel spaß dabei