Beiträge von schrauberlehrling

    Also in die Kerbe muß ich jetzt auch mal hauen - gaaaanz fetten Respekt, wirklich meine Hochachtung für so ein Projekt. Das geht ja jetzt 9 Jahre. Und immernoch Ausdauer?
    Wenn der Karton mal fertig ist, würde ich mir ihn schön in die Stube stellen. Da wäre mir selbst das Risiko, dass mir ein Vogel auf die Karre kac...t viel zu groß. Also, alle Daumen, die ich kenne - hooooch!! :thumbup:
    Und ich dachte schon, ich hätte ne Macke, dass ich meinen E schon seit 4 Jahren gestrippt in der Ecke stehen habe und sich nix bewegt :whistling:


    Was sollen da eigentlich mal für Sitze und Gurte rein? Ich frag nur wg. dem TÜV. Die machen doch immer so dumm, wenn sie Vollschalen und Renngurte sehen X(


    Also, immer feste weiter so
    Gruß Alex

    Hallo zusammen,


    kennt jemand diesen Kadett? War mal meiner, ich hab ihn vor ca. 6 Jahren verkauft, ging irgendwo ins Erzgebirge oder sowas. Wurde dann kurze Zeite wieder weiterverkauft. Hab aber irgendwann die Spur verloren. Wir hatten den damals komplett neu aufgebaut, er sollte also noch nicht vom Rost zerfressen sein. Evtl. gibts ihn ja noch, oder jemand hat ihn vor kurzem nochmal gesehen.


    Mich würde interessieren, obs "ihn" noch gibt und wie es ihm evtl. geht.



    Danke schonmal, Gruß Alex

    der nette Onkel von Carglass hat mir mal gesagt, es gibt Universalgummis, die quasi für jeden Scheibenrand passen.
    Ob das charmant aussieht, ist noch die Frage. Spontan würde mir nur das Problem einfallen, wie man das Uni-Gummi faltenfreif um die Ecken bekommt.
    Sonst wird das sicher passen. Die Enden kann man mit Sekundenkleber fixen. Das geht. Aber an den Rundungen könnte es doof aussehen.


    Hab das Zeug aber damals nicht mitgenommen, weil ich noch nicht so weit war und heute kann sich keiner mehr erinnern. Vielleicht nochmal in einer anderen Filiale probieren.


    Gruß Alex

    @Kadett-E-Schrauber


    nein, so war das nicht gemeint, dass die Verbreiterungen von Christensen wie die von Datené aussehen, hatte nur den Vergleich wg. den runden Radläufen gezogen, da es die besten ihrer Art sind (die am Christensen Kadett), die ich je gesehen habe!
    Die vorderen Kotflügel am Christensen Kadett sind auch aus Kunststoff.


    Von den Datené Kadetten gibts doch heute keine mehr, oder ist noch einer bekannt?


    Danke für die vielen Info's, Gruß Alex

    Tacho zusammen,


    bin gerade in der Bucht auf eine Rallye Racing gestoßen, mit einem interessant Bericht, über einen 16V von Dantené mit 193PS.


    Weiß jemand mehr über diese Auto? Hab zwar schon Google bemüht und ein bischen im Netz geschnarcht, aber nix konkretes gefunden. Die Zeitschrift hab ich vorsorglich mal geschossen :D.


    Mal sehen, was die damals so gemacht haben. Vor allem würde mich der Motor interessieren, ob der bei den 2l geblieben ist, oder ob der auch wie damals von Völkl aufgebohrt wurde.


    Die Verbreiterungen sehen schon extrem gut aus. Neulich war ich zu einer Rallye und da war ein Däne da mit seinem E. Leute, ein Hammergerät. So gute runde Radläufe hab ich noch nie gesehen für 17"er.
    War der E von Christensen. Sehr geiiiiiiiiiilllll, Sadev sequentiell, halt richtig Racing.


    Hab mal ein Bild angehangen, der Rest ist noch auf meinem Handy.


    Also, wer Info's hat, immer her damit.
    Danke, und schönes Pfingstfest noch, Gruß Alex